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单选题
罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后、制造时间超过（）或制造时间不明的罐车须进行水压试验
A

6年

B

10年

C

15年

D

20年

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考题 铁路罐车加温套是由加温套支铁和其外面敷设的一层加温套钢板与罐体焊成的一个夹层,中部安装有进气管座,两端上部设有排气管座,设有排水管。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压（）不得泄漏。A、5minB、10minC、20minD、30min
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考题 在对铁路罐车进行检定时，若无加温套的罐体上挠度或下挠度超过（），或有加温套的罐体上挠度或下挠度超过（），套用容积表时要进行挠度修正。A、2mm；4mmB、2mm；6mmC、4mm；2mmD、6mm；2mm
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考题 实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件，应（）。A、按厂修时间B、不得装车使用C、按制造时间D、按装车时间
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考题 G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为（）的水压试验，检查罐内罐体下部，裂纹时须割开加温套，焊修罐体。A、60kPaB、70kPaC、80kPaD、90kPa
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考题 罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后、制造时间超过（）或制造时间不明的罐车须进行水压试验A、6年B、10年C、15年D、20年
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考题 制造年限超过（）年的普通铁路罐车（装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车）须对罐体进行水压试验。A、10年B、15年C、20年D、25年
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考题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，但三者压力不同。
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考题 摘车临修的故障范围如下：罐车卡带折断，罐体及阀漏泄，人盖孔及安全阀丢失，下卸式排油管脱落，罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、破损或丢失等需要焊修、补装及处理的故障。
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考题 判断题摘车临修的故障范围如下：罐车卡带折断，罐体及阀漏泄，人盖孔及安全阀丢失，下卸式排油管脱落，罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、破损或丢失等需要焊修、补装及处理的故障。A 对B 错
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考题 单选题罐车罐体焊修后进行水压试验时，需保压（）。A 5minB 10minC 20minD 30min
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考题 单选题制造时间超过（）年或制造时间不明的罐车及罐体焊接后要对罐体进行水压试验。A 5年B 10年C 15年D 20年
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考题 单选题实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件，应（）。A 按厂修时间B 不得装车使用C 按制造时间D 按装车时间
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考题 单选题制造年限超过（）年的普通铁路罐车（装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车）须对罐体进行水压试验。A 10年B 15年C 20年D 25年
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考题 单选题罐车罐体焊修后进行水压试验时，须同时用0.5～1kg圆头锤轻敲距焊缝（），要求不得漏泄。A 5～10mm处B 10～15mm处C 10～20mm处D 15～20mm处
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