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单选题
关于沥青路面交通荷载等级划分依据，下列哪个选项是正确的？（ ）
A
当量设计轴载累计作用次数和大型客车交通量
B
当量设计轴载累计作用次数和日平均货车交通量
C
设计使用年限内设计车道承受设计轴载累计作用次数
D
设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量
参考答案
参考解析
解析：
沥青路面结构设计采用多项设计指标，如采用当量设计轴载累计作用次数划分交通荷载等级，需针对各设计指标分别提出划分标准，应用不便。不同等级公路设计使用年限不同，采用平均交通量则无法反映设计使用年限累计交通量。根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）第3.0.4条规定，沥青路面设计交通荷载等级划分依据为设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量。
沥青路面结构设计采用多项设计指标，如采用当量设计轴载累计作用次数划分交通荷载等级，需针对各设计指标分别提出划分标准，应用不便。不同等级公路设计使用年限不同，采用平均交通量则无法反映设计使用年限累计交通量。根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）第3.0.4条规定，沥青路面设计交通荷载等级划分依据为设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量。
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按道路设计交通量、交通功能以及对沿线的服务功能C
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交通荷载等级低，路基承载能力强D
交通荷载等级低，路基承载能力弱
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单选题沥青路面结构力学指标计算采用的理论是下列哪个选项？（ ）A
单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论B
单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状滑动体系理论C
双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论D
双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状滑动体系理论
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极重交通荷载等级B
特重交通荷载等级C
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