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判断题
铁路允许速度200~250km/h既有线隧道,当洞口50m范围内无建筑物,且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa,或隧道洞口50m范围内有建筑物,且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时,应设洞口缓冲结构。()
A
对
B
错
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考题
隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合( )规定。
A、隧道洞口内侧不大于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线应一致
B、洞口外与之相连接的路段应设置洞口不小于3s的设计速度行程长度,且不小于50m的过渡段,以保持横断面过渡的顺适
C、隧道内的纵坡应小于3%
D、高速公路,一级公路的中、短隧道,当条件受限制时,经技术经济论证后最大纵坡可适当加大,但不宜大于4%
E、短于200m的隧道不受隧道内的纵坡坡度不小于3%的规定
考题
铁路允许速度200~250km/h既有线隧道,当洞口50m范围内无建筑物,且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa,或隧道洞口50m范围内有建筑物,且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时,应设洞口缓冲结构。()
考题
多选题铁路营业线施工安全管理办法中按高速铁路管理的线路有:()。A高速铁路相关联络线及动车走行线B新建设计速度200Km/h的铁路及相关联络线和动车走行线C既有线提速200~250km/h区段D既有线提速160~200km/h区段E所有开行动车组的线路
考题
判断题铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。()A
对B
错
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