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单选题
发动机低压燃油泵对燃油进行初步增压后输送至()。
A

IDG滑油冷却器进口

B

高压燃油泵进口

C

燃油滤进口

D

冲洗燃油滤


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 CFM56-7B发动机的燃油滤位于()。 A.位于燃油泵组件上游B.位于燃油泵组件下游C.位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游D.位于燃油泵组件内的高压燃油泵上游

考题 涡喷13F发动机的( )是保证主燃油泵和加力燃油泵进口有适当的稳定油压。A.二油泵B.离心增压泵C.低压油泵D.液压泵

考题 涡轮增压发动机高速运转时停机可能损坏()。 A.机油泵B.燃油泵C.空压机D.增压器

考题 下列关于发动机燃油泵组件,描述正确的是()。 A.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成B.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成C.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成D.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成

考题 燃油系统中的低压燃油泵()A、仅在起飞时工作B、主要用于传输燃油C、仅位于辅助油箱内D、向发动机高压燃油泵提供需要的压力和流量的燃油

考题 涡喷13F发动机的()是保证主燃油泵和加力燃油泵进口有适当的稳定油压。A、二油泵B、离心增压泵C、低压油泵D、液压泵

考题 关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是()。A、低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的B、高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的C、低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件D、高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件

考题 在何处对燃油进行采样?()A、在低压燃油滤处B、在低压燃油泵处C、在高压燃油泵处D、都不对

考题 所有燃油增压泵电门按压后()。A、所有泵都工作B、仅在两个主燃油泵都失效时备用泵才工作C、先备用泵工作,发动机启动时主燃油泵开始工作D、正常状态下仅主燃油泵工作

考题 APU燃油泵压力电门的作用是()A、将压力信号送至ECAM;B、控制燃油泵的工作;C、火警时关断APU低压活门。

考题 组成燃油泵组件的主要部件().A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵,低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,伺服冲洗油滤D、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,燃油流量传感器

考题 CFM56-7B发动机的燃油滤位于()。A、位于燃油泵组件上游B、位于燃油泵组件下游C、位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游D、位于燃油泵组件内的高压燃油泵上游

考题 拆除主燃油泵时,需要().A、关闭燃油关断活门B、关闭交输活门C、关闭旁通活门和增压泵拆卸活门D、关闭增压泵拆卸活门并放出余油

考题 经过燃油计量活门计量后多余的燃油通过一个旁通活门回到了()。 A、燃油/滑油散热器进口B、低压燃油泵出口C、燃油滤出口D、低压燃油泵进口

考题 说出CFM56-7B发动机低压燃油泵的类型和增压原理。

考题 发动机低压燃油泵对燃油进行初步增压后输送至()。 A、IDG滑油冷却器进口B、高压燃油泵进口C、燃油滤进口D、冲洗燃油滤

考题 发动机燃油泵通常有:().A、液压泵和电动泵B、增压级和主级泵C、仅有增压级D、仅有主级

考题 发动机驱动的高压燃油泵()A、在启动发动机时是唯一工作的燃油泵B、为主引射泵提供引射燃油(MOVTIVE FLOW)C、作为燃油增压泵的备份

考题 在燃气涡轮发动机上,燃油流量传感器通常位于何处()A、在燃油箱放火开关和燃油泵之间B、在电动燃油泵和发动机传动燃油泵之间的燃油管上C、在燃油控制器和燃油总管之间D、在燃油箱和燃油交输活门之间的燃油管上

考题 在增压泵失效的情况下,发动机()A、靠高压燃油泵和重力得到燃油B、靠备用增压泵供油C、得不到燃油D、A和B都是正确的

考题 A320燃油页上,燃油泵符号显示琥珀色ⅩⅩ,表示()A、燃油泵关断B、燃油泵低压C、燃油泵无效D、燃油泵正在运转

考题 在用完一个油箱中的燃油后再转换用另一个油箱的燃油,这种做法对飞行安全不利的原因是().A、燃油中的杂质将会进入燃油系统;B、发动机驱动的燃油泵是靠燃油进行润滑的,用完一个油箱的燃油后可能导致燃油泵失火;C、发动机驱动泵和电动增压泵会把空气抽入燃油系统面产生气塞。

考题 关于燃油泵组件的错误说法是()A、低压燃油泵是单级齿轮泵B、高压泵是单级齿轮泵C、主要功用是燃油增压D、安装在附件齿轮箱上

考题 发动机驱动的高压燃油泵()A、在启动发动机时是唯一工作的燃油泵B、为主引射泵提供引射燃油(MOVTIVE FLOW)C、作为燃油增压泵的备份D、以上全不正确

考题 发动机低压燃油泵的作用是()A、高压泵故障时作为备用油泵B、在发动机转速低时工作供给少量燃油C、防止高压泵出现气穴(预增压)D、使得燃油能顺利通过冷却器

考题 问答题说出CFM56-7B发动机低压燃油泵的类型和增压原理。

考题 单选题经过燃油计量活门计量后多余的燃油通过一个旁通活门回到了()。A 燃油/滑油散热器进口B 低压燃油泵出口C 燃油滤出口D 低压燃油泵进口