考题
船舶有首倾,则精确尾吃水一般:()
A、小于相应尾吃水读数B、等于相应尾吃水读数C、大于相应尾吃水读数D、与相应尾吃水读数的关系不能确定
考题
船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A.吃水增加，首倾B.吃水增加，尾倾C.吃水减少，首倾D.吃水减少，尾倾
考题
一般情况下常使船舶略具( )。
A、首纵倾B、横倾C、尾纵倾D、平吃水
考题
船舶处于首倾状态时______。A.尾吃水大于首吃水B.尾吃水小于首吃水C.左舷吃水大于右舷吃水D.左舷吃水小于右舷吃水
考题
将少量载荷装于漂心处时，则船舶：A.首吃水增加，尾吃水减少B.首吃水减少，尾吃水增加C.吃水差不变，平行下沉D.首尾吃水都不变
考题
船舶航行时船舶配载使尾吃水（）首吃水，所以（）才是船舶营运时的最大吃水。
考题
当船舶首吃水大于尾吃水时，称为：（）A、首倾B、尾倾C、中拱D、中垂
考题
（）的标志是船舶在一定的装载情况下吃水标志，一般船舶有首、舯、尾三组吃水标记。
考题
船舶通过浅水区时，会出现（）现象A、吃水增加，首倾B、吃水增加，首倾或尾倾C、吃水增加，尾倾D、吃水减少，尾倾
考题
船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的，若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水，即是“陷”，反之，则是“拱”。（）
考题
当船舶的首吃水小于尾吃水时，称为（）A、首倾B、尾倾C、中倾D、横倾
考题
船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A、吃水增加，首倾B、吃水增加，尾倾C、吃水减少，首倾D、吃水减少，尾倾
考题
当船舶首、尾吃水相等即吃水差等于零时，称为平吃水。
考题
单选题我国的吃水差比尺图中共有两组曲线，分别表示（）。A
首、尾吃水B
船舶平均吃水和船尾吃水C
首、尾吃水改变量D
船舶等吃水差曲线和船舶吃水差
考题
单选题将少量载荷装于船舶漂心垂线处时，则船舶（）。A
首尾吃水不变B
吃水差不变，平行下沉C
首吃水减少，尾吃水增加D
首吃水增加，尾吃水减少
考题
单选题船舶吃水差曲线图中不包括装货后（）。A
船舶重心位置B
尾吃水C
首吃水D
吃水差
考题
单选题为便于重大件货物装载，应尽量使船舶（）。A
尾倾较大B
首倾较大C
吃水差较小或平吃水D
以上都是
考题
判断题船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的，若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水，即是“陷”，反之，则是“拱”。（）A
对B
错
考题
填空题船舶航行时船舶配载使尾吃水（）首吃水，所以（）才是船舶营运时的最大吃水。
考题
单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A
吃水增加，首倾B
吃水增加，尾倾C
吃水减少，首倾D
吃水减少，尾倾
考题
单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象A
吃水增加，首倾B
吃水增加，首倾或尾倾C
吃水增加，尾倾D
吃水减少，尾倾
考题
单选题船舶处于首倾状态时（）。A
尾吃水大于首吃水B
尾吃水小于首吃水C
左舷吃水大于右舷吃水D
左舷吃水小于右舷吃水
考题
单选题当船舶由海水水域进入半淡水水域时（）。A
首吃水增加，尾吃水增加B
首吃水增加，尾吃水减少C
首吃水减少，尾吃水增加D
首尾吃水均减小
考题
单选题当船舶由淡水水域进入海水水域时（）。A
首吃水减少，尾吃水增加B
首吃水增加，尾吃水减少C
首吃水增加，尾吃水增加D
首吃水减少，尾吃水减少
考题
单选题当船舶的首吃水小于尾吃水时，称为（）A
首倾B
尾倾C
中倾D
横倾
考题
单选题当船舶的尾吃水等于首吃水时称为（）。A
首倾B
尾倾C
拱头D
平吃水
考题
问答题船舶在压载航行时，为什么要保证一定的首吃水、尾吃水和平均吃水？