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单选题
下列对大型油船辅锅炉蒸汽压力主调节器的叙述中，不正确的是（）。
A
它可以控制进入炉膛的燃油量和空气量
B
它一般采用比例积分调节的形式
C
其输入为蒸汽压力
D
它可以同时控制锅炉的喷油量和风量（风压），两者保持线性关系
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解析：
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考题
在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,水位调节回路和给水差压控制回路分别控制______。A.给水调节阀,蒸汽调节阀B.双冲量调节器,给水差压变送器C.双冲量调节器,给水调节阀D.给水差压变送器,蒸汽调节阀
考题
大型油船辅锅炉自动控制系统通常应包括______。①双位式水位控制系统;②双位式蒸汽压力控制系统;③给水压差控制回路;④水位的定值控制;⑤蒸汽压力的定值控制;⑥燃烧的双位控制。A.①②③B.③④⑤C.②③④D.④⑤⑥
考题
单选题在大型柴油机油船机舱的常用控制系统中，属于反馈控制系统的有（）。 ①辅锅炉的水位； ②辅锅炉的点火； ③主机转速； ④主机的换向与制动； ⑤分油机的自动排渣； ⑥气缸冷却水温度。A
①④⑤B
②③⑥C
②④⑤D
①③⑥
考题
单选题在机舱中，适合用位式调节器控制的系统有（）。 ①空气瓶内的空气压力自动控制； ②伙食冷库的温度自动控制； ③分油机高置水箱的水位自动控制； ④柴油机转速的自动控制； ⑤大型油船辅锅炉的蒸汽压力控制； ⑥大型油船辅锅炉水位控制。A
①③⑤B
②④⑥C
①②③D
④⑤⑥
考题
单选题下列对辅锅炉蒸汽压力自动控制系统的叙述中，不正确的是（）。A
该系统就是锅炉燃烧自动控制系统B
它根据蒸汽压力的高低，自动调节进入炉膛的风油量，以维持蒸汽压力恒定或在一定范围内变动C
船用主锅炉或大型油船辅锅炉需采用双位控制D
普通货船辅锅炉可采用比例调节器以维持蒸汽压力的稳定
考题
单选题在机舱中，属于程序控制系统的有（）。 ①主机的换向与制动； ②主机从港内全速向海上全速加速； ③大型油船辅锅炉风压； ④在燃油黏度控制系统中油温的升高过程； ⑤辅锅炉的自动点火； ⑥滑油滤器的自动清洗。A
②③④B
①④⑤C
②④⑤D
①③⑥
考题
单选题对大型油船及普通货船辅锅炉的不同点，错误的描述是（）。A
前者的蒸发量及蒸汽压力均更高B
前者驱动主汽轮机C
后者的蒸汽压力及水位可采用双位控制D
前者的蒸汽压力及水位需采用定值控制
考题
单选题在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落，下列选项中最可能的原因是（）。A
给水阀故障B
蒸汽流量测量变送器故障C
水位测量变送器故障D
给水泵故障
考题
单选题大型油船辅锅炉蒸汽压力自动控制系统中，两个闭环控制系统的控制参数分别是（）。A
喷油量和送风量B
蒸汽压力和锅炉水位C
蒸汽压力和喷油量D
锅炉补水阀和燃油控制阀开度
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