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单选题
从辙叉咽喉至辙叉实际尖端之间有一段轨线中断地带，此处被称为（）。
A

有害空间

B

辙叉咽喉区

C

辙叉部分

D

护轮轨部分

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫()。A.有害空间B.查照间隔C.辙叉间隙D.护背距离
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考题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
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考题 道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔（）。A、辙叉角B、有害空间C、活动空间D、可变空间
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考题 从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线（）的空隙叫（）。
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考题 从辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间轨线中断部分，称为（）。
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考题 固定辙叉中，从辙叉咽喉至（）之间轨线中断的空隙，为道岔的有害空间A、理论尖端B、实际尖端C、辙叉跟段D、辙叉趾端
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考题 单选题道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔（）。A 辙叉角B 有害空间C 活动空间D 可变空间
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考题 填空题从辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间轨线中断部分，称为（）。
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考题 单选题下列关于道岔从辙叉咽喉至实际尖端的说法哪种是正确的？（）A 道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越大，辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击B 道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越小，辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击C 道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越小，辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时，叉心不容易受到撞击D 道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越小，辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击
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考题 填空题辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
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