考题
矿灯充电、维护必须在()进行,严禁在井下维护、维修和拆卸矿灯。
考题
关于定电流充电不正确的说法是()。
A、充电时将电池并联B、充电时需维护C、充电时间较长
考题
维护单节落后电池补充电采用8h率进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
阀控式密封免维护铅酸蓄电池浮充电应采用()充电法。
A.半恒流B.恒流C.恒压D.恒压限流
考题
维护充电常采用()。
A.恒压充电B.恒流充电C.过充电D.均衡充电
考题
蓄电池常采用的运行方式有充电一放电方式和（）A、充电方式B、放电方式C、浮充电方式D、自放电方式
考题
酸性蓄电池在船上多采用（），碱性蓄电池多采用（）。A、分段恒流充电法；恒流充电B、恒流充电；恒流充电C、恒压充电；恒流充电D、浮充电法；恒流充电
考题
现代船舶对蓄电池常采用何种充电方式（）A、恒流充电B、恒压充电C、快速充电D、浮充电
考题
基于电网停电频率和平均停电持续时间来确定，常停电的局站，应采用充电系数较大的电池。
考题
现代飞机上碱性电瓶充电器充电方式常采用的技术是：（）A、先恒压，后恒流B、先分段恒流充电，后恒压C、先恒流，后恒压D、先恒压，后分段恒流充电。
考题
阀控式密封免维护铅酸蓄电池浮充电应采用（）充电法。A、半恒流B、恒流C、恒压D、恒压限流
考题
蓄电池的维护充电时，使用能维持充电电压不变的充电器即可。
考题
维护规程要求，对电池采用低压恒流充电，而对充电电流则不作要求。
考题
ZTF型列车尾部装置采用12v，7A•h免维护可充电池，一次充电连续工作（）。A、12h；B、24h；C、36h；D、48h
考题
维护充电常采用（）。A、恒压充电B、恒流充电C、过充电D、均衡充电
考题
蓄电池的运行维护电池不能过放电，过充电（过压充电和过流充电）。
考题
内场碱性电瓶充电方式常采用的技术是：（）.A、先恒压，后恒流B、先分段恒流充电，后恒压C、先恒流，后恒压D、分段恒流充电
考题
判断题蓄电池的运行维护电池不能过放电，过充电（过压充电和过流充电）。A
对B
错
考题
判断题定电压充电时蓄电池的连接与定电流充电时不同，被充蓄电池常采用并联连接法。（）A
对B
错
考题
判断题蓄电池的维护充电时，使用能维持充电电压不变的充电器即可。A
对B
错
考题
单选题现代船舶对蓄电池常采用何种充电方式（）A
恒流充电B
恒压充电C
快速充电D
浮充电
考题
判断题蓄电池组常采用浮充电运行方式。A
对B
错
考题
单选题ZTF型列车尾部装置采用12v，7A•h免维护可充电池，一次充电连续工作（）。A
12h；B
24h；C
36h；D
48h
考题
单选题蓄电池常采用的运行方式有充电一放电方式和（）A
充电方式B
放电方式C
浮充电方式D
自放电方式
考题
判断题一般使用充电机在充电工作间对蓄电池进行充电，常采用定电压充电法。（）A
对B
错