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单选题
四冲程增压机气阀重叠角一般为（）。
A

25°～50°

B

15°～20°

C

50°～70°

D

80°～130°

参考答案

参考解析
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考题 四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（）A、上止点前后B、下止点前后C、上止点前D、排气结束后
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考题 某四冲程柴油机飞轮周长720mm，飞轮上只有上止点标记，实测得进气阀开启点离上止点120mm，排气阀关闭点离上止点90mm，该机的气阀重叠角是（）。A、105°B、85°C、115°D、95°
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考题 二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。
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考题 四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为（）。A、15－30度B、25－50度C、40－50度D、80－130度
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考题 四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
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考题 四冲程柴油机的气阀重叠角等于：（）A、进气提前角+排气提前角B、进气提前角+排气滞后角C、进气滞后角+排气提前角D、进气滞后角+排气滞后角
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考题 对于增压式和非增压式四冲程机，一般（）A、增压式气阀重叠角较大B、增压式气阀重叠角较小C、增压式喷油提前角较大D、A+C
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考题 单选题四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为（）。A 15－30度B 25－50度C 40－50度D 80－130度
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考题 单选题关于气阀重叠角的错误认识是（）。 Ⅰ.二冲程发生在下止点 Ⅱ.四冲程发生在上止点 Ⅲ.二冲程大于四冲程 Ⅳ.四冲程大于二冲程 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机A Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
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考题 单选题对气阀重叠角的正确认识是（）。 Ⅰ.可实现燃烧室扫气 Ⅱ.有利于新鲜空吸入 Ⅲ.只有四冲程柴油机才有 Ⅳ.只有二冲程柴油机才有 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥD Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题四冲程柴油机的气阀重叠角是指：（）.A 上止点前后B 下止点前后C 上止点前D 排气结束后
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考题 判断题四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。A 对B 错
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考题 单选题对于增压式和非增压式四冲程机，一般（）A 增压式气阀重叠角较大B 增压式气阀重叠角较小C 增压式喷油提前角较大D A+C
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考题 单选题对气阀重叠角的错误认识是（）。A 利用气重叠角可实现燃烧室扫气B 只有四冲程柴油机才有气阀重叠角C 增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大D 上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
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考题 单选题一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。A 增压四冲程柴油机的进气温度高B 增压四冲程柴油机的进气压力高C 增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D 增压四冲程柴油机的转速高
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考题 单选题四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（）A 上止点前后B 下止点前后C 上止点前D 排气结束后
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考题 单选题关于气阀重叠角的错误论述是（）。A 气阀重叠角有利于燃烧室扫气B 非增压机气阀重叠角比增压机的小C 所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D 气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近
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考题 单选题对于增压式和非增压式四冲程柴油机，一般（）。A 增压式四冲程柴油气阀重叠角较大B 增压式四冲程柴油气阀重叠角较小C 增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大D A＋C
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考题 单选题增压四冲程柴油机当停增压器运转时，可做的调整工作是（）。A 适当增大气阀重叠角B 适当增大气阀重叠角C 适当增大气阀间隙D 适当减小气阀间隙
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考题 单选题四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。A 相等B 非增压机大于增压机C 增压机大于非增压机D 无规律
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考题 单选题四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。A 气阀重叠角较小，排气不畅B 气阀重叠角较大，排气不畅C 气阀重叠角较小，排气倒流D 气阀重叠角较大，排气倒流
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考题 单选题四冲程非增压机气阀重叠角通常为（）。A 15°～20°B 25°～50°C 20°～25°D 80°～130°
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