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单选题
CRH2A统型动车组保压试验时,总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于B7位,核对双针压力表,每5分钟压力下降不得大于()KPa。
A

10

B

20

C

30

D

40


参考答案

参考解析
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考题 CRH380A统型动车组三级修保压试验时,当总风压力达到880±10Kpa时,保压2分钟,确认总风压力泄露不得超过()kpa。 A.10B.15C.20D.25

考题 CRH380A统型动车组三级修时,压力表核对实验,确认司机室双针压力表显示值与MON屏显示值不大于()kPa。 A.12B.24C.20D.30

考题 CRH380A统型动车组保压试验时,MR压力达到880±10kpa后,将BV手柄置()位,断开VCB。 A.B1B.B3C.B7D.快速

考题 CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示()压力。A、总风缸B、列车管C、动轴制动缸D、均衡风缸

考题 将备用制动手柄D02置于制动位因为无卡槽,松手即回中立位,观察双针压力表D06上显示的均衡风缸红针压力(),列车管黄针压力不变。A、不变B、下降C、上升

考题 CRH380A统型动车组保压试验时,总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于B7位,核对双针压力表,每5分钟压力下降不得大于()KPa。A、10B、20C、30D、40

考题 保压试验时,保压2分钟,核对双针压力表,压力下降不得大于()kPaA、5B、8C、10D、12

考题 CRH2A(统型)动车组为使MR压力保持在一定的压力范围,MR压力的范围为780—880kPa。

考题 CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭,BV手柄非拔取位时,两头司机室“关门”灯亮。

考题 380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。

考题 CRH380A统型动车组三级修保压试验时,当总风压力达到880±10Kpa时,保压2分钟,确认总风压力泄露不得超过()kpa。A、10B、15C、20D、25

考题 CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在()内漏泄显示不超过()。

考题 CRH380A统型动车组保压试验时,MR压力达到880±10kpa后,将BV手柄置()位,断开VCB.A、B1B、B3C、B7D、快速

考题 确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关,制动手柄置于B1,双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过()。

考题 总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于1档,核对双针压力表,每分钟压力下降不得大于()KPa。A、10B、20C、30D、40

考题 单选题CRH380A统型动车组三级修保压试验时,当总风压力达到880±10Kpa时,保压2分钟,确认总风压力泄露不得超过()kpa。A 10B 15C 20D 25

考题 判断题380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。A 对B 错

考题 单选题将备用制动手柄D02置于制动位因为无卡槽,松手即回中立位,观察双针压力表D06上显示的均衡风缸红针压力(),列车管黄针压力不变。A 不变B 下降C 上升

考题 单选题总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于1档,核对双针压力表,每分钟压力下降不得大于()KPa。A 10B 20C 30D 40

考题 判断题CRH2A(统型)动车组为使MR压力保持在一定的压力范围,MR压力的范围为780—880kPa。A 对B 错

考题 单选题保压试验时,保压2分钟,核对双针压力表,压力下降不得大于()kPaA 5B 8C 10D 12

考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,总风压力到880kPa,BV手柄置于1N,此时每分钟压力下降不得大于()。A 40kPaB 50kPaC 60kPaD 70kPa

考题 填空题CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在()内漏泄显示不超过()。

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考题 单选题CRH380A统型动车组保压试验时,MR压力达到880±10kpa后,将BV手柄置()位,断开VCB.A B1B B3C B7D 快速

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考题 填空题确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关,制动手柄置于B1,双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过()。