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总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于1档，核对双针压力表，每分钟压力下降不得大于（）KPa。

  • A、10
  • B、20
  • C、30
  • D、40

参考答案

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考题 在大型养路机械的司机室内，通常都装有双针空气压力表，其中一块压力表的红针指示总风缸压力，黑针指示（）A、均衡风缸B、列车管C、制动管
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考题 将备用制动手柄D02置于制动位因为无卡槽，松手即回中立位，观察双针压力表D06上显示的均衡风缸红针压力（），列车管黄针压力不变。A、不变B、下降C、上升
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考题 两级双针压力表红针显示（）压力。A、列车管B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
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考题 接触网作业车左侧双针压力表的黑针显示总风缸的压力。
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考题 380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。
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考题 双针压力表可同时测量2个压力，其中白色指针表示（）。A、制动缸压力B、总风压力C、当前Tc车制动缸压力D、当前车总风缸压力
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考题 双指针压力表上的（）表示总风缸压力。A、黄针B、白针C、红针D、蓝针
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考题 CRH2型动车组在制动漏泄试验中：确认主风缸压力达到880Kpa；接通停放开关，制动手柄置于B7，双针压力表在（）内漏泄显示不超过（）。
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考题 两级双针压力表黑针显示（）。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
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考题 轨道车所用的风表为双针压力表，左侧压力表红针所指数值为总风缸压力，正常情况应为（）。A、750～800kPaB、650～700kPaC、450～500kPaD、450～490kPa
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考题 轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
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考题 确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关，制动手柄置于B1，双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过（）。
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考题 单选题双指针压力表上的（）表示总风缸压力。A 黄针B 白针C 红针D 蓝针
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考题 单选题将备用制动手柄D02置于制动位因为无卡槽，松手即回中立位，观察双针压力表D06上显示的均衡风缸红针压力（），列车管黄针压力不变。A 不变B 下降C 上升
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考题 单选题两级双针压力表黑针显示（）。A 制动缸B 总风缸C 副风缸D 均衡风缸
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考题 单选题总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于1档，核对双针压力表，每分钟压力下降不得大于（）KPa。A 10B 20C 30D 40
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考题 判断题接触网作业车左侧双针压力表的黑针显示总风缸的压力。A 对B 错
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考题 单选题轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A 制动缸B 总风缸C 副风缸D 均衡风缸
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考题 单选题轨道车所用的风表为双针压力表，左侧压力表红针所指数值为总风缸压力，正常情况应为（）。A 750～800kPaB 650～700kPaC 450～500kPaD 450～490kPa
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考题 单选题确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关，制动手柄置于B1，双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过（）kPa。A 20B 30C 40D 50
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，总风压力到880kPa，BV手柄置于1N，此时每分钟压力下降不得大于（）。A 40kPaB 50kPaC 60kPaD 70kPa
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考题 填空题CRH2型动车组在制动漏泄试验中：确认主风缸压力达到880Kpa；接通停放开关，制动手柄置于B7，双针压力表在（）内漏泄显示不超过（）。
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考题 单选题CRH2A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于（）KPa。A 10B 20C 30D 40
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考题 填空题CRH2型动车组在制动漏泄试验中：确认主风缸压力达到880Kpa；接通停放开关，制动手柄置于B7，双针压力表在2min内漏泄显示不超过（）。
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考题 单选题两级双针压力表红针显示（）压力。A 列车管B 总风缸C 副风缸D 均衡风缸
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考题 填空题确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关，制动手柄置于B1，双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过（）。
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