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单选题
内燃机车励磁电路中,电阻()的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。
A

Rgt

B

R1cf1

C

R1cf2

D

R1cf3


参考答案

参考解析
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考题 通过调节()的调节电阻,可调整同步牵引发电机的最大励磁电流。A、测速发电机励磁回路B、同步发电机励磁回路C、辅助发电机励磁回路D、其他

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考题 水阻试验中,同步牵引发电机最大励磁电流的整定,实际上是在调同步发电机恒功率的(),即机车的最高恒功率速度。

考题 同步电动机在起动过程中,励磁系统是自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中,实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时,又能自动的将该电阻切除,并投入励磁,使电动机按同步转速运转,这就是灭磁环节。

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考题 RLCF1的整定值决定了主发电机的()。A、最小励磁电流B、最大励磁电流C、最高电压限制

考题 内燃机车励磁电路中,电阻()的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。A、RgtB、R1cf1C、R1cf2D、R1cf3

考题 内燃机车通过改变电阻器的电阻值来改变励磁机的励磁(),从而实现同步牵引发电机的恒功率调节。A、电压B、电流C、电阻D、功率

考题 ()通常是指内燃机车上保证柴油机发电机组正常运行的励磁调节系统;在交-直流传动中进行恒功率励磁调节;在交-直-交流传动中对中间直流电压进行恒压励磁调节。A、励磁电路B、辅助电路C、控制电路D、主电路

考题 同步牵引发电机的励磁,是()发出的三相交流电经2ZL整流后,向牵引发电机的励磁绕组供电而实现的。

考题 励磁调节电阻RLCF1的整定值过小时的危害()。A、使恒功率范围变窄B、使牵引发电机的输出电压过高C、造成机车启动电流过大D、柴油机低速时严重过载

考题 直流发电机--直流电动机自动调速系统在额定转速基速以下调速时,调节直流发电机励磁电路电阻的实质是()。A、改变电枢电压B、改变励磁磁通C、改变电路电阻D、限制起动电流

考题 发电机过激磁保护的整定计算时,应根据发电机允许()的耐受能力进行,其定值应与励磁调节器()限制相配合,并作为其后备保护整定。A、过励磁短路能力B、过励磁V/HzC、短路容量过励磁D、短路容量V/Hz

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考题 多选题励磁调节电阻RLCF1的整定值过小时的危害()。A使恒功率范围变窄B使牵引发电机的输出电压过高C造成机车启动电流过大D柴油机低速时严重过载

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