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填空题
郑西高铁正线、联络线悬挂点的导线高度为()mm。

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考题 客运专线接触网悬挂点高度为()mm。

考题 接触网导线距轨面的标准距离:隧道内()mm;隧道外正线和试车线()mm;西咸车辆段悬挂点最大高度为()mm;灞河停车场悬挂点最大高度为()mm。 A.4800B.4040C.5400D.5300E.4400

考题 杆塔下横担下弦边线至杆塔施工基面的高度叫()。A杆塔的高度B导线对地高度C杆塔呼称高D绝缘子悬挂点高度

考题 郑西高铁会议电视系统采用()音频,没有单独的音频电路。

考题 哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。

考题 郑西高铁限位定位器允许抬升量是动态包络线的()倍。A、1.5B、1C、2D、2.5

考题 高铁线岔设备中,()是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。A、三线关节式道岔定位B、正线与联络线C、无交分线岔D、交叉线岔

考题 附加导线接头位置距导线悬挂点应大于1000mm。

考题 郑西高铁正线、联络线悬挂点的导线高度为()mm。

考题 郑西高铁接触网观测领示点要求的关键处所是指()、()、()、()处,各工区应建立()处接触网观测领示点,每年可更换位置,监测周期为10天。

考题 郑西高铁正线接触网的结构高度一般为()m。A、1.8B、1.7C、1.6

考题 拉杆(压管)、腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距轨平面的距离(即导线高度加结构高度),允许误差±20mm。

考题 郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高()mm。A、200B、150C、90-130

考题 接触线高度符合设计规定;正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为()mm,接触线最低点高度不宜小于()mm。

考题 郑西高铁隧道口转换的接触网支柱高度为()A、9米B、10米C、11米D、12米

考题 在刚性网中,悬挂点处接触导线的拉出值的范围为()mm,误差不应大于()mm。

考题 从地面到最低层导线横担的中心或悬挂点的高度,称之为杆塔的呼称高。

考题 杆塔的定位高度就是()。A、导线悬挂点下移对地安全距离后与杆塔施工基面问的高差值B、导线悬挂点下移对地安全距离后与地面间的高差值C、导线悬挂点与地面间的高差值D、导线悬挂点与杆塔施工基面间的高差值

考题 单选题郑西高铁限位定位器允许抬升量是动态包络线的()倍。A 1.5B 1C 2D 2.5

考题 填空题哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。

考题 单选题郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高()mm。A 200B 150C 90-130

考题 单选题郑西高铁隧道口转换的接触网支柱高度为()A 9米B 10米C 11米D 12米

考题 填空题在刚性网中,悬挂点处接触导线的拉出值的范围为()mm,误差不应大于()mm。

考题 单选题腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点(或支撑点)距轨面的距离(即导线高度加结构高度),允许误差()mm;悬挂点距线路中心的水平距离符合规定。A +200B -200C 200D ±200

考题 填空题接触线高度符合设计规定;正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为()mm,接触线最低点高度不宜小于()mm。

考题 单选题郑西高铁正线接触网的结构高度一般为()m。A 1.8B 1.7C 1.6

考题 单选题高铁线岔设备中,()是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。A 三线关节式道岔定位B 正线与联络线C 无交分线岔D 交叉线岔