网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
判断题
检查人员在实施操作性监督时，应尽可能确保不干扰船长负责下的诸如货物装卸和船舶压载等正常作业，也不应要求进行会造成该船不必要延误的操作性演示。（）
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “判断题检查人员在实施操作性监督时，应尽可能确保不干扰船长负责下的诸如货物装卸和船舶压载等正常作业，也不应要求进行会造成该船不必要延误的操作性演示。（）A 对B 错” 相关考题
考题
现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下：
请根据上述资料，回答下列问题：
在组织装卸作业的过程中，为了缩短重点舱装卸时间，可采取的措施有（ ）。
A．重点舱货物未到港时，与船方商量调整配载计划，装载已到港货物
B．在辅助机械和劳动力方面，首先满足重点舱作业线的要求
C．卸船时，接运工具还未到时，可以先将货物入库
D．认真测算补给燃料和其他供应品的种类和数量，减少船舶辅助作业时间
考题
在装卸危险品时，下列（）情况下，港监有权停止船舶作业，责令船长或有关当事方面采取必要的安全措施。A、装卸机具或船舶设备不符合要求B、货物包装、标志、积载不符合要求C、隐瞒、谎报危险货物D、以上都是
考题
集装箱船在投入营运后，应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响，如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度＜0.15M时，是否可以要求采取相应的补救措施？
考题
某国内沿海航行海船在出港时与其他船舶发生碰撞，造成艏尖舱轻载水线以上，重载水线以下发生小范围破损，该船船长以货物运期紧迫，艏尖舱为压载舱且船舶破损不严重为由，未报海事局和船检机构，验船师在执行当年法定检验时发现了此问题，那么现场验船师有权作出以下哪些要求？（）A、对船舶提出修理要求B、没收船舶检验证书C、在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验D、罚款
考题
某双壳散装货船，满载陶土从天津到广州。陶土装船时未进行平舱处理，遇风浪导致船舶向左倾斜，倾斜后船长在右侧压载舱进行压载调整，但是由于船舶倾斜速度太快，导致该船沉没。下列关于失事原因分析正确的有（）。A、风浪过大导致该船沉没B、船长对右侧压载舱压水，导致该船吃水超过设计吃水而沉没C、该船由于未对陶土进行平舱，遇风浪船舶倾斜后，陶土粘在货舱内纵壁上，导致该船稳性失衡，因而沉没
考题
单选题在装卸危险品时，下列（）情况下，港监有权停止船舶作业，责令船长或有关当事方面采取必要的安全措施。A
装卸机具或船舶设备不符合要求B
货物包装、标志、积载不符合要求C
隐瞒、谎报危险货物D
以上都是
考题
单选题按照规定，在下列哪些情况下船舶不可进行明火作业（）。Ⅰ．不具备进行明火作业的条件时；Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时；Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时；Ⅳ．油船正在进行装卸、洗舱和压载作业时。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题停泊中，值班驾驶员和值班轮机员应该保持下列（）情况下的联系。A
检修影响动车的设备B
装卸重大件或特种危险品或使用重吊时C
因装卸作业造成船舶过度倾斜，影响机舱正常工作时D
船舶压载水的调整
考题
多选题某国内沿海航行海船在出港时与其他船舶发生碰撞，造成艏尖舱轻载水线以上，重载水线以下发生小范围破损，该船船长以货物运期紧迫，艏尖舱为压载舱且船舶破损不严重为由，未报海事局和船检机构，验船师在执行当年法定检验时发现了此问题，那么现场验船师有权作出以下哪些要求？（）A对船舶提出修理要求B没收船舶检验证书C在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验D罚款
考题
问答题一艘满载货物的内河运输船舶在恶劣的天气状况下翻船沉没。经事故调查发现，该船船长在已经接收到海事部门发布的大风警报后，未采取紧急返航避风措施；经沉船打捞出水后又发现，货船的货物装载也存在严重的不合适情况。海事部门认定船长对翻船事故负有责任。但船长认为，本船的稳性经过船舶设计院计算，满足规范要求；船检部门也对船舶稳性计算批准认可，因此船长不应负有责任。作为验船师你应如何有理有据地分析该问题？
考题
单选题根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所禁止进行明火作业（）。 Ⅰ．油船在专用压载舱压载作业时； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题下列关于船舶载运危险货物的船舶停泊值班，说法错误的是：（）A
载运危险品货物的船舶的船长，应确保安全值班B
载运危险品货物的船舶，安全值班甲板部轮机部应至少一名高级船员及若干名普通船员组成。但船舶在安全系泊或锚泊也应如此C
载运危险品货物的船舶，大副全面负责货物的装卸并保证一直在甲板上监督货物装卸
考题
问答题集装箱船在投入营运后，应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响，如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度＜0.15M时，是否可以要求采取相应的补救措施？
热门标签
最新试卷