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名词解释题
汽车比转矩

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考题 因存在摩擦,液压马达的实际转矩比理论转矩大,而液压泵的实际转矩比理论转矩小。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车比功率和比转矩
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考题 汽车比转矩
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考题 柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是（）。A、前者的转矩储备系数较小B、前者的转矩储备系数较大C、不能确切地判断原因
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考题 汽车变速器的传动比等于（），低速档的输出转矩（）。
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考题 汽车动力装置参数是指（）。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位
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考题 只要增加发动机转矩和加大传动系统的传动比，就能够增大用于驱动汽车的驱动力。
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考题 汽车动力装置的参数系指（）A、发动机的功率、传动系的传动比B、发动机的功率、传动系的效率C、发动机的转矩、传动系的传动比D、发动机的转矩、传动系的效率
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考题 比转矩bT
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考题 汽车动力性参数是指D0max、DIImax、比功率、比转矩、加速时间、最高车速、转向特性等。
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考题 汽车动力性参数包括（）A、最高车速B、百公里燃油消耗量C、加速时间D、上坡能力E、比转矩
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考题 在下列术语中，不属于汽车的质量参数是（）。A、轴荷分配B、整备质量C、质量系数D、比转矩
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考题 汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。
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考题 电动机稳定匀速运行时，其拖动转矩与负载转矩的关系为（）A、拖动转矩比负载转矩略大，方向相反；B、拖动转矩比负载转矩小，方向相反；C、拖动转矩与负载转矩相等，方向相反；D、拖动转矩与负载转矩都为零。
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考题 汽车发动机随着节气门的开大，汽车的（）。A、功率增加B、转矩增加C、油耗减少D、转矩减少
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考题 单选题柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是（）。A 前者的转矩储备系数较小B 前者的转矩储备系数较大C 不能确切地判断原因
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考题 判断题汽车动力性参数是指D0max、DIImax、比功率、比转矩、加速时间、最高车速、转向特性等。A 对B 错
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考题 单选题汽车动力装置的参数系指（）A 发动机的功率、传动系的传动比B 发动机的功率、传动系的效率C 发动机的转矩、传动系的传动比D 发动机的转矩、传动系的效率
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考题 单选题汽车动力装置参数是指（）。A 发动机功率、传动系的传动比B 发动机转矩、最大传动比C 发动机转矩、燃油消耗率D 发动机功率、传动系挡位
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考题 填空题汽车变速器的传动比等于（），低速档的输出转矩（）。
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考题 单选题在下列术语中，不属于汽车的质量参数是（）。A 轴荷分配B 整备质量C 质量系数D 比转矩
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考题 判断题汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。A 对B 错
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考题 单选题汽车的传动系传动比越小，则（）。A 传动系输出转矩越小B 车速越小C 档位越低D 发动机转速越低
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考题 名词解释题汽车比功率和比转矩
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考题 多选题汽车动力性参数包括（）A最高车速B百公里燃油消耗量C加速时间D上坡能力E比转矩
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考题 单选题汽车驱动力的大小与（）反比。A 汽车的输出转矩B 驱动力半径C 主减速器传动比D 汽车的质量
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考题 单选题电动机稳定匀速运行时，其拖动转矩与负载转矩的关系为（）A 拖动转矩比负载转矩略大，方向相反；B 拖动转矩比负载转矩小，方向相反；C 拖动转矩与负载转矩相等，方向相反；D 拖动转矩与负载转矩都为零。
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