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单选题
空气位的缓解位,均衡风缸压力追总风压力的原因有()。
A

调压阀55故障

B

缓解电空阀故障

C

过充电空阀卡

D

调压阀53(54)故障


参考答案

参考解析
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考题 空气位的缓解位,均衡风红压力追总风压力的原因()。 A.调压阀55故障B.缓解电空阀故障C.过充电空阀卡D.调压阀53(54)故障

考题 电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、调压阀55故障D、均衡风缸膜板破

考题 空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风的原因是什么,如何处理?

考题 将“大、小闸”置运转位。缓解状态下(货车位)各压力值正确的是:()A、总风缸压力里位700~900kPaB、列车管压力500kPaC、制动缸压力为零D、均衡风缸压力为500kPa

考题 空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。A、空气制动阀;B、电空阀;C、制动管;D、总风缸

考题 电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、调压阀55故障

考题 空气位操作时,均衡风缸压力在排大气的同时也进入初制风缸。

考题 自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。A、自阀调整阀弹簧调整压力不足B、自阀中继阀总风塞门关闭C、均衡风缸大

考题 空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。A、调压阀55故障;B、缓解电空阀故障;C、调压阀53(54)故障;D、总风缸故障。

考题 当作用阀呈缓解位时,排气口打开,()压力空气排出,机车缓解。A、制动缸B、均衡风缸C、降压风缸

考题 自阀在运转位,列车管压力正常,均衡风缸无压力故障原因()。A、自阀管座均衡风缸管堵塞B、均衡风缸表故障C、均衡风缸大漏D、均衡风缸表管堵塞

考题 空气位的缓解位,均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A、调压阀55故障B、缓解电空阀故障C、过充电空阀卡D、调压阀53(54)故障

考题 大闸手把放在缓解位时,减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、()充入均衡风缸,均衡风缸压力上升。

考题 用作大闸的空气制动阀在()时,调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管,实现均衡风缸的充气增压。A、制动位B、缓解位C、保压位

考题 分配阀在充气缓解位时,由于容积室压力空气排入大气,均衡鞲鞴下移,引起()压力空气也排入大气。A、均衡风缸B、总风缸C、制动缸

考题 空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风

考题 109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。A、制动管的压力空气B、工作风缸的压力空气C、初制风缸的压力空气D、总风缸的压力空气

考题 空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,均衡风缸不充风是何原因?如何处理?

考题 单选题电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A 缓解电空阀故障B 过充电空阀故障C 调压阀55故障D 均衡风缸膜板破

考题 填空题大闸手把放在缓解位时,减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、()充入均衡风缸,均衡风缸压力上升。

考题 单选题电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A 缓解电空阀故障B 过充电空阀故障C 调压阀55故障

考题 多选题将“大、小闸”置运转位。缓解状态下(货车位)各压力值正确的是:()A总风缸压力里位700~900kPaB列车管压力500kPaC制动缸压力为零D均衡风缸压力为500kPa

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考题 单选题空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。A 空气制动阀;B 电空阀;C 制动管;D 总风缸

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考题 填空题空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风