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单选题
在计算最小倾覆力矩值时应进行（）的修正。
A

船舶稳性消失角

B

自由液面和甲板浸水角

C

船舶横摇角和进水角

D

船舶横倾角和甲板浸水角

参考答案

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考题 船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。()
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考题 高处作业吊篮抗倾覆系数计算时，倾覆力矩应包括()等产生的力矩。A.吊篮及钢结构件的重B.钢丝绳C.额定载荷D.配重
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考题 通常内河A级航区的船舶在求最小倾覆力矩的值时不考虑横摇角的影响。此题为判断题(对，错)。
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考题 为保证船舶不翻，风压倾侧力矩必须：A.大于最小倾侧力矩B.小于最小倾覆力矩C.大于最大复原力矩D.小于横倾力矩
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考题 船舶的动稳性等于_________。A.最小倾覆力矩值B.最大复原力矩值C.复原力矩所作的功D.外力矩所作的功
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考题 对于砌体结构中的过梁和挑梁，下列说法正确的是（ ）。A.对于砖砌体，当过梁上墙体高度大于洞口净跨时，应按高度为的墙体均布自重计算过梁的荷载 B.圈梁兼作过梁时，圈梁构造钢筋可直接作为过梁部分的钢筋 C.在进行挑梁受弯承载力计算时，可取其最大弯矩设计值等于其倾覆力矩设计值 D.在进行挑梁抗倾覆验算时，要求抗倾覆荷载大于倾覆荷载
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考题 最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据。（）
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考题 提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）A、降低船舶重心高度B、增加干舷C、增加船宽D、减小船舶进水角
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考题 提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下措施不能提高船舶最小倾覆力矩的是（）A、降低船舶重心高度B、增加干舷C、增加船宽D、减小船舶进水角
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考题 在其他条件都一样的情况下，在整体性相对较好的岩体（简称“前者”）和较松散的堆积体（简称“后者”）中分别形成两个滑坡体。在滑坡推力总合力大小和作用方向及滑体厚度都相同时，若将这两个滑坡的下滑推力对抗滑挡墙所产生的倾覆力矩进行比较，其结构应最符合（）。A、前者的倾覆力矩小于后者的倾覆力矩B、前者的倾覆力矩大于后者的倾覆力矩C、二者的倾覆力矩相等D、二者的倾覆力矩大小无法比较
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考题 下面关于砌体结构中挑梁进行倾覆验算时，正确的是（　）。A、计算倾覆力矩时采用荷载设计值，而计算抗倾覆力矩时采用荷载标准值B、计算倾覆力矩时采用荷载标准值，而计算抗倾覆力矩时采用荷载设计值C、计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载标准值D、计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载设计值
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考题 采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正（）。A、弯沉仪支点变形修正B、温度修正C、季节修正D、湿度修正
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考题 计算挑梁抗倾覆力矩设计值时，挑梁的抗倾覆荷载为挑梁尾段上部45度扩散角范围内的砌体与下列数值之和（）。A、楼面恒荷载设计值B、楼面恒荷载标准值C、恒载标准值D、活载标准值
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考题 单选题下面关于砌体结构中挑梁进行倾覆验算时，正确的是（　）。A 计算倾覆力矩时采用荷载设计值，而计算抗倾覆力矩时采用荷载标准值B 计算倾覆力矩时采用荷载标准值，而计算抗倾覆力矩时采用荷载设计值C 计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载标准值D 计算倾覆力矩和抗倾覆力矩时都采用荷载设计值
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考题 单选题船舶在动力作用下不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须（）。A 小于最小倾覆力矩B 小于最大复原力矩C 大于最大复原力矩D 大于最小倾覆力矩
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考题 单选题按我国《法定规则》要求，在求取船舶最小倾覆力矩Mhmin时，应进行（）修正。A 初始横摇角B 极限静倾角C 船舶进水角D A和C
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考题 单选题有关船舶动稳性的说法正确的是（）。A 动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B 动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C 动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功D 动稳性力矩在数值上等于复原力矩所做的功
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考题 单选题计算挑梁抗倾覆力矩设计值时，挑梁的抗倾覆荷载为挑梁尾段上部45度扩散角范围内的砌体与下列数值之和（）。A 楼面恒荷载设计值B 楼面恒荷载标准值C 恒载标准值D 活载标准值
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考题 判断题高层建筑结构倾覆计算时，应按风荷载或水平地震作用计算倾覆力矩设计值，抗倾覆的稳定力矩不应小于倾覆力矩设计值。计算稳定力矩时，楼层活荷载取50％，恒荷载取90％。A 对B 错
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考题 多选题采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正（）。A弯沉仪支点变形修正B温度修正C季节修正D湿度修正
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考题 单选题经初始横摇角修正后的船舶最小倾覆力矩Mhmin比修正前（）。A 大B 相等C 小D 以上均可能
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考题 多选题航行于（）的船舶，其风压稳性衡准数计算中，最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的。AA级航区BB级航区CC级航区DJ级航段
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考题 单选题船舶的稳性衡准数K是指（）。A 最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值B 最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值C 最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值D A、C均对
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考题 单选题在其他条件都一样的情况下，在整体性相对较好的岩体（简称“前者”）和较松散的堆积体（简称“后者”）中分别形成两个滑坡体。在滑坡推力总合力大小和作用方向及滑体厚度都相同时，若将这两个滑坡的下滑推力对抗滑挡墙所产生的倾覆力矩进行比较，其结构应最符合（　　）。[2008年真题]A 前者的倾覆力矩小于后者的倾覆力矩B 前者的倾覆力矩大于后者的倾覆力矩C 二者的倾覆力矩相等D 二者的倾覆力矩大小无法比较
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考题 单选题最小倾覆力矩表征船舶（）。A 抵抗动态外力矩的最大能力B 抵抗静态外力矩的最大能力C 抵抗动态外力矩的最小能力D 抵抗静态外力矩的最小能力
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考题 单选题经进水角修正后的船舶最小倾覆力矩Mhmin比修正前（）。A 大B 相等C 小D 以上均可能
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考题 单选题提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）A 降低船舶重心高度B 增加干舷C 增加船宽D 减小船舶进水角
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