考题
当HXD2B电力机车处于定速控制,()运行。
A.机车速度比目标速度高时B.电制动开始作用C.空气制动开始作用D.控制机车维持目标速度
考题
HXD1电力机车防滑速度传感器给()系统提供机车速度信号。
A.空电联合制动B.监控系统C.牵引系统D.撒砂系统
考题
当HXD2B电力机车处于定速控制,机车速度比目标速度低时,电制动不起作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,实际速度高于“目标速度()km／h”时,TCMS控制机车进入电气制动工况。
A.1B.2C.3D.4
考题
电控制动防抱死系统由（）组成。A、车轮速度传感器B、电孔单元C、制动元件D、液压调节系统
考题
当HXD2B电力机车处于定速控制，（）运行。A、机车速度比目标速度高时B、电制动开始作用C、空气制动开始作用D、控制机车维持目标速度
考题
HXD3电力机车进入“定速控制”状态后，实际速度大于“目标速度（）km/h”时，TCMS控制机车进入电气制动工况。A、1B、2C、3
考题
HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现（）控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。
考题
车辆最基本的功能是（）A、牵引额定的列车载荷B、从静止、启动、加速到一定的速度运行。C、根据实际需要调节速度。D、制动、减速直至停止。E、空载运行。
考题
监控装置启动紧急制动，速度低于安全行车速度时可缓解。
考题
HXD3电力机车进入“定速控制”状态后，实际速度高于“目标速度（）km/h”时，TCMS控制机车进入电气制动工况。A、1B、2C、3D、4
考题
HXD1电力机车防滑速度传感器给（）系统提供机车速度信号。A、空电联合制动B、监控系统C、牵引系统D、撒砂系统
考题
HXD1电力机车防滑速度传感器给（）系统提供机车速度信号。A、空电联合制动B、监控系统C、信号安全
考题
“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至（）时，电制动力降至零。A、“目标速度＋2km/h”B、“目标速度＋1km/h”C、“目标速度”
考题
当HXD2B电力机车处于定速控制，机车速度比目标速度低时，电制动不起作用。
考题
HXD1电力机车速度控制功能启动后，如果设定速度点低于实际速度，速度调节将激活电制动开始制动。
考题
如果在在运行过程中，实际速度超过固定的设定速度（）或更高，或超过定速控制通过速度设定手柄设定的速度而不能适当制动。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h
考题
单选题如果在在运行过程中，实际速度超过固定的设定速度（）或更高，或超过定速控制通过速度设定手柄设定的速度而不能适当制动。A
3km/hB
5km/hC
7km/hD
10km/h
考题
单选题HXD3电力机车进入“定速控制”状态后，实际速度大于“目标速度（）km/h”时，TCMS控制机车进入电气制动工况。A
1B
2C
3
考题
单选题HXD1电力机车防滑速度传感器给（）系统提供机车速度信号。A
空电联合制动B
监控系统C
牵引系统D
撒砂系统
考题
填空题HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现（）控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。
考题
单选题“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至（）时，电制动力降至零。A
“目标速度＋2km/h”B
“目标速度＋1km/h”C
“目标速度”
考题
单选题HXD3电力机车进入“定速控制”状态后，实际速度高于“目标速度（）km/h”时，TCMS控制机车进入电气制动工况。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题HXD1电力机车防滑速度传感器给（）系统提供机车速度信号。A
空电联合制动B
监控系统C
信号安全
考题
判断题监控装置启动紧急制动，速度低于安全行车速度时可缓解。A
对B
错
考题
判断题当HXD2B电力机车处于定速控制，机车速度比目标速度低时，电制动不起作用。A
对B
错
考题
多选题当HXD2B电力机车处于定速控制，（）运行。A机车速度比目标速度高时B电制动开始作用C空气制动开始作用D控制机车维持目标速度