考题
弹簧压力计测压原理利用弹性元件弹性变形的位移来测量压力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A.热能B.动能C.弹性变形能D.塑性变形能
考题
环弹簧缓冲器将冲击能量转化（），来达到吸收冲击能量的目的。A、弹簧的势能B、摩擦产生的热能C、弹簧的永久变形D、弹簧的势能和摩擦产生的热能
考题
液性塑料心轴是利用（）在压力作用下的弹性变形，自动定心夹紧工件，它定位精度可达到0.005mm。A、塑料B、活塞C、薄壁套D、弹簧卡头
考题
弹簧具有高弹性极限，以保证足够的（）区。A、塑性变形B、韧性变形C、弹性变形
考题
弹簧具有高弹性极限，以保证足够的塑性变形区。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳造成弹簧失去弹性或出现（）时，其弹簧应报废。
考题
胀接是利用（）来达到密封和紧固的一种连接方法。A、管子弹性变形--管板塑性变形B、管子弹性变形--管板弹性变形C、管子塑性变形--管板弹性变形D、管子塑性变形--管板塑性变形
考题
（）缓冲器的特点时结构简单，弹性变形量小，缓冲量不大。A、橡胶B、弹簧C、液压
考题
弹簧缓冲器受压后变形的（），称之为弹簧缓冲器r作行程A、弹簧长度B、弹簧距离C、垂直距离D、水平距离
考题
以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。A、油压缓冲器B、能型缓冲器C、耗能型缓冲器
考题
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器
考题
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A、热能B、动能C、弹性变形能D、塑性变形能
考题
弹簧缓冲器受压后变形的（），称之为弹簧缓冲器工作行程。A、弹簧长度；B、弹簧距离；C、垂直距离；D、水平距离
考题
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）耗能型缓冲器。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器
考题
胀接是利用（）来达到密封和紧固的一种连接方法。A、管子弹性变形--管板塑性变形B、管子弹性变形--管板弹性变形C、管子塑性变形--管板弹性变形
考题
MT-3型摩擦式车钩缓冲器的作用原理是借助弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。
考题
弹簧秤是利用弹性元件变形原理来衡量物体的（）。
考题
当缓冲器压缩时，通过中心楔块、斜板、楔块、动板及箱体之间产生的（）及内、外圆弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。
考题
单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，因为弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形，因此对轿厢具有（）。A
回弹作用B
缓冲作用C
抱死作用D
减震作用
考题
单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A
热能B
动能C
弹性变形能D
塑性变形能
考题
单选题下列研究岩石弹性、塑性和黏性等力学性质的理想力学模型中，凯尔文模型是（）。A
弹簧模型B
缓冲模型C
弹簧与缓冲器并联D
弹簧与缓冲器串联
考题
单选题胀接是利用（）来达到密封和紧固的一种连接方法。A
管子弹性变形--管板塑性变形B
管子弹性变形--管板弹性变形C
管子塑性变形--管板弹性变形
考题
填空题弹簧秤是利用弹性元件变形原理来衡量物体的（）。
考题
判断题MT-3型摩擦式车钩缓冲器的作用原理是借助弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。A
对B
错
考题
单选题弹簧缓冲器受压后变形的（），称之为弹簧缓冲器工作行程。A
弹簧长度；B
弹簧距离；C
垂直距离；D
水平距离
考题
填空题当缓冲器压缩时，通过中心楔块、斜板、楔块、动板及箱体之间产生的（）及内、外圆弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。