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判断题
K5B计算机联锁系统开放信号时及在信号的开放过程中，必须连续检查进路在空闲状态。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
不属于实现联锁基本技术条件的是（）。A、进路上各区段空闲（无车占用）时才能开放信号B、进路上有关道岔在规定位置上才能开放信号C、一旦信号开放，其防护进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置D、敌对信号未关闭时，防护进路信号机可以开放
考题
关于联锁描述错误的是（）。A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D、信号机开放后，道岔不能动
考题
6502型电气集中联锁设备，进路的人工解锁应具备的三个条件中，不包括（）。A、信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段B、防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭C、在整个延时过程中必须证明车未冒进信号D、进路处于空闲状态
考题
驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是（）A、进路中道岔及防护道岔位置正确B、敌对进路未锁闭C、敌对信号未开放，进路处于锁闭状态D、进路中道岔区段空闲，并检查了侵限绝缘区段及进路未进行人工解锁
考题
多选题驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是（）A进路中道岔及防护道岔位置正确B敌对进路未锁闭C敌对信号未开放，进路处于锁闭状态D进路中道岔区段空闲，并检查了侵限绝缘区段及进路未进行人工解锁
考题
单选题关于联锁描述错误的是（）。A
信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B
进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C
信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D
信号机开放后，道岔不能动
考题
填空题进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机红灯在（）状态。
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