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题目内容
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单选题
活塞杆填料函的工作性能，与刮油环和密封环的（）无关。
A
搭口间隙
B
轴向间隙
C
径向自由活动性
D
工作温度
参考答案
参考解析
解析：
根据填料函的工作原理可知，其工作是否正常，主要取决于密封环和油环是否有正常的搭口间隙、轴向间隙和径向自由活动性。
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考题
组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时,都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的(),后者的弹簧装在刮油环的()。
A、内圆面/外圆面B、内圆面/内圆面C、外圆面/内圆面D、外圆面/外圆面
考题
关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用C.通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
考题
单选题关于活塞杆填料函正确的论述是（）。A
环要有足够的弹性，才能保证密封和刮油效果B
环磨损后各工作间隙增大C
填料函在不吊缸的情况下可单独检修D
填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外
考题
单选题活塞杆填料函的基本结构由两组填料函组成，其中（）。A
上组为密封、刮油环，下组为密封环B
上组为刮油环，下组为密封、刮油环C
上组为密封、刮油环，下组为刮油环D
上组为密封，下组为刮油环
考题
单选题关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。A
每道刮油环通常三段一组B
不同组内各段可以互换使用C
三段安装后外侧弹簧箍紧D
刮油环槽外侧有泄油孔
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