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主机活塞杆填料箱内最上部的工作环应当是()。

A、密封环

B、刮油环

C、减磨环

D、O型密封圈


参考答案

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考题 活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。 A、下部密封环B、下部刮油环C、中部刮油环D、上部密封环

考题 主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明填料函()失效。 A、上部刮油环B、上部密封环C、下部刮油环D、下部密封圈

考题 活塞杆填料函内的若干组工作环是()。 A、密封环B、刮油环C、减磨环D、密封环和刮油环

考题 关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

考题 在主机吊缸组装过程中,______柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体,其作用是______。 A.SULZER/方便活塞环进入缸套B.SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函C.B&W/方便活塞环进入缸套D.B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函

考题 主机运转活塞杆填料函上部的密封环失效时,可以观察到______现象。A.泄放管中有过多的润滑油漏出B.上部有过多的污油C.下部有过多的润滑油D.泄放管中有过多的空气漏出

考题 主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出,表明填料函( )失效。A.上部刮油环B.上部密封环C.下部刮油环D.下部密封圈

考题 关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是_______A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度