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单选题
关于改变受电弓模式,下列说法正确的是()。
A

在任何情况下均可操作均有效

B

只要受电弓降下就可以进行操作

C

只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效


参考答案

参考解析
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考题 HXD3D型电力机车控制系统在微机显示屏上设置了受电弓预选软开关,通过该开关和受电弓隔离万转开关可以完成受电弓的预选和高压隔离开关的控制。该软开关设有()。 A.1种模式B.2种模式C.3种模式D.4种模式

考题 根据SS8型电力机车上TSG3-630/25型受电弓的静态特性曲线,可知下列说法不正确的是()。A、受电弓上升过程与下降过程的静态特性曲线重合B、调小弧形调整板的倾角.静态特性曲线的下端左移C、在工作高度范围内,受电弓的静态接触压力变化不大D、调整弧形调整板的倾角,可以改变受电弓静态接触压力的大小

考题 下列有关受电弓的描述,正确的有()A、受电弓安装于B车的顶部;B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C、受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D、受电弓位于B车一位端;E、没有空气压力时受电弓不能升起。

考题 下列关于受电弓动态包络线的规定说法正确的是()。A、120km/h及以下区段,受电弓动态抬升量为100mm,左右摆动量为200mmB、120~160km/h区段,受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为250mmC、200km/h区段,(导线高度为6m时)受电弓动态抬升量为160mm,左右摆动量为300mmD、200~250km/h区段,受电弓动态抬升量暂按200mm,左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm

考题 神华号交流机车受电弓模式转换开关“后弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示操纵节机车的受电弓高压隔离开关闭合。

考题 下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是()。A、“Tc”车为带司机室的拖车B、“Mp”车为带受电弓的动车C、“T”车为不带司机室的拖车D、“M”车为不带受电弓的动车

考题 关于改变受电弓模式,下列说法正确的是()。A、在任何情况下均可操作均有效B、只要受电弓降下就可以进行操作C、只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效

考题 关于刀开关的位置,下列描述正确的是()。A、只要有一个刀开关位置在受电弓位可至少升一个弓B、两个刀开关需同时在受电弓位才可升弓C、在升弓状态下操作刀开关无任何影响D、升降弓不受刀开关位置影响

考题 重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

考题 神华号交流机车正常情况下,切除操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

考题 只有当HVB断开和(),改变受电弓模式才是有效的。

考题 HXD3D型电力机车控制系统在微机显示屏上设置了受电弓预选软开关,通过该开关和受电弓隔离万转开关可以完成受电弓的预选和高压隔离开关的控制。该软开关设有()。A、1种模式B、2种模式C、3种模式D、4种模式

考题 下列哪项不是改变受电弓必须条件:()。A、主断断开B、受电弓降下C、电钥匙断开

考题 神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A、零位B、降C、升

考题 关于HXD1C机车的升弓条件,下列说法错误的是()。A、紧急制动按钮的状态对升弓没有影响B、机车模式开关必须在正常位C、受电弓截止阀塞门在正常位

考题 改变受电弓模式只有当()才是有效的。A、HVB断开B、受电弓降下C、HVB断开和受电弓降下

考题 神华号交流机车正常情况下,切除非操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

考题 关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。A、按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B、受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC、安全阀的动作值为4barD、安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

考题 填空题只有当HVB断开和(),改变受电弓模式才是有效的。

考题 单选题关于刀开关的位置,下列描述正确的是()。A 只要有一个刀开关位置在受电弓位可至少升一个弓B 两个刀开关需同时在受电弓位才可升弓C 在升弓状态下操作刀开关无任何影响D 升降弓不受刀开关位置影响

考题 单选题关于HXD1C机车的升弓条件,下列说法错误的是()。A 紧急制动按钮的状态对升弓没有影响B 机车模式开关必须在正常位C 受电弓截止阀塞门在正常位

考题 单选题下列哪项不是改变受电弓必须条件:()。A 主断断开B 受电弓降下C 电钥匙断开

考题 单选题下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是()。A “Tc”车为带司机室的拖车B “Mp”车为带受电弓的动车C “T”车为不带司机室的拖车D “M”车为不带受电弓的动车

考题 单选题神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A 零位B 降C 升

考题 多选题下列关于受电弓动态包络线的规定说法正确的是()。A120km/h及以下区段,受电弓动态抬升量为100mm,左右摆动量为200mmB120~160km/h区段,受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为250mmC200km/h区段,(导线高度为6m时)受电弓动态抬升量为160mm,左右摆动量为300mmD200~250km/h区段,受电弓动态抬升量暂按200mm,左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm

考题 多选题下列有关受电弓的描述,正确的有()A受电弓安装于B车的顶部;B当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D受电弓位于B车一位端;E没有空气压力时受电弓不能升起。

考题 单选题改变受电弓模式只有当()才是有效的。A HVB断开B 受电弓降下C HVB断开和受电弓降下