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判断题
20km/h限速工作状态不能监控列车运行至前方车站（不含线路所）的进站信号机（或发车进路信号机）处。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
LKJ－2000列车运行监控记录装置,列车运行至改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前停车,确认绿色许可证填写无误,正确输入绿色许可证编号,确认发车条件具备后,应按压()键,解除对本架出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。
考题
进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个(),表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过()速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
A、月白色灯光、15km/hB、月白色灯光、20km/hC、蓝色灯光、20km/hD、蓝色灯光、15km/h
考题
高速铁路，常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方的（）信号机显示一个绿色灯光。A、发车进路信号机B、接车进路信号机C、出站信号机D、进站信号机
考题
LKJ-93型监控装置，列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前，且列车运行速度低于（）时，机车乘务员在5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键后，监控装置解除出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。A、45km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h
考题
自动闭塞区间，列车在运行中发生机车信号故障后，司机应立即停车，报告车站值班员或列车调度员，将监控装置转入“20km/h限速模式”状态，并以不超过20km/h的速度按地面信号显示要求维持运行至前方车站停车处理。
考题
LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站（接车进路）信号机处自动开口20km/h，并且监控列车以不超过（）的速度越过该信号机。A、20km/hB、15km/hC、25km/hD、40km/h
考题
设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，在发车进路准备妥当后，可在（）提前交付书面行车凭证并按规定发车A、故障信号机前B、发车进路信号机C、停车地点D、进站信号机
考题
单选题LKJ-93型监控装置，列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前，且列车运行速度低于（）时，机车乘务员在5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键后，监控装置解除出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。A
45km/hB
20km/hC
25km/hD
30km/h
考题
单选题设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，在发车进路准备妥当后，可在（）提前交付书面行车凭证并按规定发车A
故障信号机前B
发车进路信号机C
停车地点D
进站信号机
考题
多选题高速铁路，常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方的（）信号机显示一个绿色灯光。A发车进路信号机B接车进路信号机C出站信号机D进站信号机
考题
多选题LKJ-2000监控装置转入20KM/H限速模式的条件（）。A列车在信号机前处于停车状态B机车信号故障C机车信号为停车信号D列车运行在区间（不包括进站信号机前）
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