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单选题
一般万吨轮往往备有首尾缆各（）。
A

4～5根

B

3～4根

C

2～3根

D

1～2根

参考答案

参考解析
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考题 单选题船舶需要向前移泊，可采用的方法是（）A 绞尾缆，溜首缆B 绞首缆，溜尾缆C 同时绞进首尾缆D 同时溜首尾缆
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考题 单选题一般万吨轮备用缆前后各（）。A 1根B 2根C 3根D 1～2根
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考题 单选题一般万吨轮保险缆（兼做拖缆）前后各（）。A 1根B 2根C 3根D 4根
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考题 单选题下列靠泊操作哪些正确（）。 Ⅰ．带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力； Ⅱ．系带浮筒时，回头缆应收紧吃力； Ⅲ．缆绳如绞进困难，应暂停绞缆； Ⅳ．缆绳全部系妥应安放防鼠档。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ～；ⅢD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题单个泊位长度与哪个下列因素无关（）。A 总缆长B 首尾缆垂直系缆角C 首尾缆长度D 首尾缆水平系缆角
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考题 单选题导缆孔一般设置在（），导缆钳一般设置在（）。A 首尾，船中B 船中，首尾C 船中，船中D 首尾，首尾
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考题 单选题关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用 Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用 Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用，对首尾方向的外力也不起作用A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题万吨级船舶一般配备首尾缆各（）根，前后倒缆各（）根。A 3～4；2B 5～6；1C 3～4；1D 5～6；2
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考题 单选题关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、首缆的作用是稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退 Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用 Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题船舶在系泊过程中，为避免断缆事故一般应注意（）A 先将首缆绞紧后再绞后缆B 先将尾缆绞紧后再绞首缆C 首尾缆交替绞进D 加大绞缆机绞缆速度
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考题 判断题5万吨左右以上船舶除首、尾缆及前后倒缆有所增加外，因船长较大，往往在船中附近还要增带几根缆，可以根据本船情况而定。A 对B 错
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