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题目内容
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单选题
相对于小汽车和公共汽车这两种交通方式，轨道交通具有较强的规模经济性，即只有当乘客流量相当大时才会实现盈亏平衡，所以适宜在已经成熟的社区建设，但这样一来，就不能起到为土地开发导向的作用。如果想用轨道交通导向，就要忍受较长时间的亏损，并且冒较大投资风险，且难以融资。这段文字不支持的观点是（ ）。
A
小汽车和公共汽车的投资风险比轨道交通小
B
轨道交通需要规模经营
C
轨道交通想要收回投资成本，就要在客流量很大的地方建设
D
轨道交通只要忍受较长时间的亏损，就一定能扭亏为盈
参考答案
参考解析
解析：
D项，由题意可知，轨道交通具有较强的规模经济性、需要客流量大、冒较大投资风险。“忍受较长时间的亏损”作为“轨道交通扭亏为盈”的充分条件，文段只是提出“如果想用轨道交通导向，就要忍受较长时间的亏损”，即后者仅是前者实现的一个必要条件。
D项，由题意可知，轨道交通具有较强的规模经济性、需要客流量大、冒较大投资风险。“忍受较长时间的亏损”作为“轨道交通扭亏为盈”的充分条件，文段只是提出“如果想用轨道交通导向，就要忍受较长时间的亏损”，即后者仅是前者实现的一个必要条件。
更多 “单选题相对于小汽车和公共汽车这两种交通方式，轨道交通具有较强的规模经济性，即只有当乘客流量相当大时才会实现盈亏平衡，所以适宜在已经成熟的社区建设，但这样一来，就不能起到为土地开发导向的作用。如果想用轨道交通导向，就要忍受较长时间的亏损，并且冒较大投资风险，且难以融资。这段文字不支持的观点是（ ）。A 小汽车和公共汽车的投资风险比轨道交通小B 轨道交通需要规模经营C 轨道交通想要收回投资成本，就要在客流量很大的地方建设D 轨道交通只要忍受较长时间的亏损，就一定能扭亏为盈” 相关考题
考题
下列关于城市轨道交通说法错误的是____________
A、城市轨道交通的使用具有一定的竞争性B、当轨道交通达到拥挤点后，增加新的乘客无疑会增加对轨道交通使用的竞争性，这时可以通过票价手段来解决C、城市轨道交通具有公共物品属性D、城市轨道交通运输是可分割的
考题
允许香港、澳门地区经营专营公共汽车（巴士）的客运公司在内地市级城市设立独资企业，从事（）业务A、轨道交通客运B、城市公共汽车客运和出租车客运C、出租车客运城市和轨道交通客运D、城市公共汽车客运和轨道交通客运
考题
受理乘客关于轨道交通运营时间、票价、出行路径查询及相关轨道交通的法令法规等咨询时，福州地铁热线人员应当场予以解答。对未能当场回答的咨询内容，留下乘客的联系方式并在三个工作日内给予乘客回复。（）
考题
判断题受理乘客关于轨道交通运营时间、票价、出行路径查询及相关轨道交通的法令法规等咨询时，福州地铁热线人员应当场予以解答。对未能当场回答的咨询内容，留下乘客的联系方式并在三个工作日内给予乘客回复。（）A
对B
错
考题
判断题受理乘客关于轨道交通运营时间、票价、出行路径查询及相关轨道交通的法令法规等咨询时，福州地铁热线人员应留下乘客的联系方式并在1个工作日内给予乘客回复。（）A
对B
错
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