网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
当闸瓦压力增加一倍时,制动力也跟着()。
A

增加一倍

B

增加

C

减小

D

减小一倍


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题当闸瓦压力增加一倍时,制动力也跟着()。A 增加一倍B 增加C 减小D 减小一倍” 相关考题
考题 当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。

考题 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。 A、闸瓦压力B、摩擦力C、粘着力D、牵引力

考题 一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与()的乘积。

考题 闸瓦压力大,制动力也大,但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆产生滑行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单式闸瓦基础制动装置的缺点,因制动时车轮只受一侧的闸瓦压力作用,在制动初速较高或长大坡道地区时,容易造成闸瓦溶化,使()的提高受到限制。A、空气压力B、制动力C、制动距离D、增压速度

考题 闸瓦压力计算时,低摩合成闸瓦比照铸铁闸瓦换算闸瓦压力计算。

考题 双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦,故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。

考题 机械制动时,制动力大小与()无关。A、闸瓦温度B、闸瓦压力C、线路情况

考题 一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与()的乘积。A、摩擦系数B、重量C、制动率D、制动力

考题 当闸瓦压力增加一倍时,制动力也跟着()。A、增加一倍B、增加C、减小D、减小一倍

考题 使用铸铁闸瓦,当列车速度由高降低时,闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。

考题 当闸瓦压力增大时,摩擦系数()A、随之增大B、不变C、随之减小

考题 在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。A、闸瓦压力B、制动力C、水平压力

考题 ()是指制动时闸瓦紧压车轮的力。A、闸瓦压力B、制动力C、制动原力D、闸缸压力

考题 制动力的大小与闸瓦与车轮间()的变化有关A、转速变化B、闸瓦压力C、摩擦系数

考题 什么叫制动压力?闸瓦压力大小对制动力的影响?

考题 闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆产生滑行。

考题 闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。

考题 问答题当操作压力增加一倍,其K值是否也增加一倍?要得到同样重量的过滤液,其过滤时间是否缩短了一半?

考题 填空题当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。

考题 填空题一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与()的乘积。

考题 单选题机械制动时,制动力大小与()无关。A 闸瓦温度B 闸瓦压力C 线路情况

考题 判断题闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆产生滑行。A 对B 错

考题 单选题()是指制动时闸瓦紧压车轮的力。A 闸瓦压力B 制动力C 制动原力D 闸缸压力

考题 单选题在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。A 闸瓦压力B 制动力C 水平压力

考题 单选题由于摩擦系数的关系,当闸瓦压力增大2倍时,制动力则()。A =2倍B 2倍C 2倍D 为0倍

考题 单选题一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与()的乘积。A 摩擦系数B 重量C 制动率D 制动力