考题
分相绝缘器中性区的长度按照规定为30m，这一规定是考虑到机车双弓升起时不至短接不同相位的接触线为限。
考题
防止电力机车停在分相绝缘区的措施：若停在分相绝缘区内后，应立即降弓，判断分相绝缘区的长度及能否用（）机车在前面救援，及时向车站值班员报告，请求救援。A、电力B、内燃C、调车
考题
具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告动车组（）。A、停车位置B、分相长度C、距分相距离
考题
为加强电分相管理，应建立专项台帐，台帐中包括（）等信息。A、分相的标志牌B、地面感应器C、分相的无电区与中性区长度D、分相起止里程
考题
我国动车组两受电弓间的距离应大于电分相中性区段的长度或小于（）的长度。A、分相区B、无电区C、禁停区D、带电区
考题
简述正式修复光缆时，介入或更换光缆的长度应考虑哪些因素？
考题
水泥混凝土路面施工作业段合理长度划分应综合考虑哪些因素？
考题
防止电力机车停在分相绝缘区的措施：在有分相绝缘区的机外停车，必须根据线路坡道及分相位置来掌速度，应停在分相绝缘区与（）信号机之间。A、出站B、通过C、进站
考题
分相绝缘器应（）完好，其（）应不超过（）绝缘长度的20%。
考题
自动过分相中性区的长度应符合设计要求，允许偏差±（）mm。A、500、0B、400、0C、300、0D、200、0
考题
单选题我国动车组两受电弓间的距离应大于电分相中性区段的长度或小于（）的长度。A
分相区B
无电区C
禁停区D
带电区
考题
问答题水泥混凝土路面施工作业段合理长度划分应综合考虑哪些因素？
考题
单选题防止电力机车停在分相绝缘区的措施：在有分相绝缘区的机外停车，必须根据线路坡道及分相位置来掌速度，应停在分相绝缘区与（）信号机之间。A
出站B
通过C
进站
考题
填空题分相绝缘器应（）完好，其（）应不超过（）绝缘长度的20%。
考题
多选题为加强电分相管理，应建立专项台帐，台帐中包括（）等信息。A分相的标志牌B地面感应器C分相的无电区与中性区长度D分相起止里程
考题
单选题具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告动车组（）。A
停车位置B
分相长度C
距分相距离
考题
判断题分相绝缘器中性区的长度按照规定为35m。A
对B
错
考题
单选题防止电力机车停在分相绝缘区的措施：若停在分相绝缘区内后，应立即降弓，判断分相绝缘区的长度及能否用（）机车在前面救援，及时向车站值班员报告，请求救援。A
电力B
内燃C
调车