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(请给出正确答案)
单选题
船舶在()时的出链长度,应尽可能松长一些。
A
搁浅用锚
B
抛锚驶靠
C
抛锚掉头
D
抛锚制动
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
抛首尾锚时,应( )。
A、先按抛单锚法逆流抛下首锚B、控制船舶缓速后退,慢慢松链,至松出锚链为预定长度2倍抛出尾锚C、再松尾锚锚链,绞首锚锚链,调整首尾锚链的长度,使船舶处于适中的位置D、A+B+C
考题
关于控制松链的长度和速度,下列叙述不正确的是、
A、抛锚时最初松出链长不宜超过1节或水深的1.5~2倍B、浅水区抛锚应一抛到底,不要中途刹住C、确定锚己抓底后,再徐徐松出锚链D、抛锚时最初松出链长不宜超过3节或水深的4倍
考题
下列对钻精孔的叙述不正确的是()
A . 钻精孔时钻头应尽可能短一些B . 钻精孔时钻头应尽可能长一些C . 钻削时,切削液要充足D . 钻精孔使用的机床精度应较高E . 钻头应尽可能短一些以增加其韧性
考题
在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:A.先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短B.先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短C.先抛左锚,后抛右锚,出链右长左短D.先抛右锚,后抛左锚,出链右长左短
考题
抛锚操作中的错误说法()?A、保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B、当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C、抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
考题
单选题在北半球,船舶处于右半圆,观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚,应:()A
先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短B
先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短C
先抛左锚,后抛右锚,出链右长左短D
先抛右锚,后抛左锚,出链右长左短
考题
单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶在双向航路中应尽可能靠右行驶 Ⅱ、深吃水船舶在双向深水航路中应尽量靠航道的中心线行驶 Ⅲ、船舶在双向航路中应尽可能让开航道边界线 Ⅳ、船舶在双向航路中应尽以与航道走向相同的航向(船首向)行驶A
ⅠB
Ⅰ、Ⅱ、C
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题互见中,从事捕鱼的船舶在航时,应尽可能给下列哪种船舶让路?() Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶Ⅳ、从事拖带作业船舶A
ⅢB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题抛锚操作中的错误说法()?A
保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B
当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C
抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
考题
单选题抛锚操作中的错误说法()A
保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B
当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入士中。待松出的链吃力时及时松链至所需链长C
抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
考题
单选题船舶锚机的试验中,快速松出锚链进行()次刹车,锚链在链轮上应无滑出、跳链和刹不住的现象;并应在锚抛妥后,刹紧制链器,船舶慢倒车片刻以检查制链器的功能。A
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