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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
发站使用篷布前,应逐张检查()。
A

质量

B

号码

C

腰边绳

D

标记


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 发站和途中站苫盖篷布后,必须对每车拍照不少于()张。 A.3B.4C.5D.6

考题 每天使用或到达篷布()张以上的车站应根据情况分别设篷布值班员、篷布(统计)管理员、篷布工,其他站应指定兼管人员。 A.50B.60C.70D.80

考题 敞车篷布顶部被割,货运检查发现但未处理的,列发现站责任,赔款由()和上一有监控设备的货运检查站分摊。 A.发站B.到站C.发局D.发现站

考题 车站检查发现篷布顶部被割但未处理的,列()责任。 A.发站B.到站C.发现站D.上一货运检查站

考题 使用自备篷布时,以下项目正确的是()。 A.逐张检查质量B.在货物运单“铁路货车篷布号码”栏内划自备布符号C.将篷布号码填记在货物运单“铁路货车篷布号码”栏内D.自备篷布张数和号码填记在“记事”栏内

考题 发站使用篷布前,应逐张检查( )。A.质量B.号码C.腰边绳D.标记

考题 ()应严格检查篷布苫盖质量,对篷布苫盖有问题的车辆,整理符合要求后方可放行。A、发站B、货检站C、中途站D、换装站

考题 发站使用篷布前,应()检查质量。

考题 发站使用篷布前,应逐张检查()。

考题 每天使用或到达篷布()以上的车站应根据情况分设篷布值班员、篷布(统计)管理员、篷布工,其他站应指定兼管人员。A、20张B、30张C、50张D、100张

考题 敞车装运的货物,使用铁路篷布苫盖,途中篷布丢失一块,货物造成湿损,事故由()。A、发站负责B、发到站共同负责C、按站车交接划责D、发现丢失站负责

考题 敞车篷布顶部被割,货运检查发现但未处理的,列发现站责任,赔款由()和上一有监控设备的货运检查站分摊。A、发站B、到站C、发局D、发现站

考题 篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。A、发站和中途站B、中途站和到站C、沿途各局D、发、到站

考题 铁路篷布回送,到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时,应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报,发站无异议时,铁路局篷布调度()调整。A、按到站实收数B、按记载数量C、按到站清点数D、按装车数量

考题 车站应掌握铁路篷布到发及中转出入等情况,并于每日18时前向铁路局篷布调度员报送()A、货车篷布到发登记簿B、货车篷布出人推算表C、货车篷布运用图D、货车篷布报告

考题 货车篷布使用费由()按国铁的运价里程计算核收。A、发站B、到站C、篷布管理所D、特货公司

考题 苫盖篷布的敞车必须在()加盖篷布绳网,使用篷布绳卡。A、分卸站B、中途站C、发站D、换装站

考题 甲站(A局)发乙站(B局)水泥一车,600件,重60吨,保价2万元,货物价值6万元,使用自备篷布2块。该车运输到丙站(A局)发现无篷布,丙站编制普通记录证明。到达乙站后检查该车未盖篷布,有丙站的普通记录一份。卸车清点发现水泥丢失30件,湿损210件,乙站编制货运记录送丙站调查同时抄甲站,甲站未复,丙站按《损规》有关规定进行答复,收货人要求铁路赔偿湿损2.1万元,丢失3000元,篷布2400元,上述事故属何种事故,应如何划责?

考题 发站使用篷布前,应逐张检查()。A、质量B、号码C、腰边绳D、标记

考题 单选题货车篷布使用费由()按国铁的运价里程计算核收。A 发站B 到站C 篷布管理所D 特货公司

考题 单选题()应严格检查篷布苫盖质量,对篷布苫盖有问题的车辆,整理符合要求后方可放行。A 发站B 货检站C 中途站D 换装站

考题 填空题发站使用篷布前,应逐张检查()。

考题 单选题篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失,破案前由()共同负责。A 发站和中途站B 中途站和到站C 沿途各局D 发、到站

考题 单选题敞车装运的货物,使用铁路篷布苫盖,途中篷布丢失一块,货物造成湿损,事故由()。A 发站负责B 发到站共同负责C 按站车交接划责D 发现丢失站负责

考题 单选题每天使用或到达篷布()以上的车站应根据情况分设篷布值班员、篷布(统计)管理员、篷布工,其他站应指定兼管人员。A 20张B 30张C 50张D 100张

考题 多选题敞车篷布顶部被割,货运检查发现但未处理的,列发现站责任,赔款由()和上一有监控设备的货运检查站分摊。A发站B到站C发局D发现站

考题 单选题苫盖篷布的敞车必须在()加盖篷布绳网,使用篷布绳卡。A 分卸站B 中途站C 发站D 换装站