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判断题
“公交化”运行的特点是定时定线、高密度、短距离。
A

B


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考题 与多模光纤相比,单模光纤的主要特点是()? A、高速度、长距离、低成本、粗芯线B、高速度、短距离、低成本、细芯线C、高速度、长距离、高成本、细芯线D、高速度、短距离、高成本、粗芯线

考题 定线包乘制中的“四定”是指()。A:定人 B:定车 C:定线 D:定时 E:定班

考题 最常规的一种车辆运行方式是()。A:不定线、不定站式 B:定线定站的运行方式 C:定线、不定站式 D:不定线、定站式

考题 城乡道路客运一体化的组织模式包括()A.公交化运营模式 B.城市公交与农业客运有效对接模型 C.农村客运网络化推进模式 D.分片区不定线不定班模式 E.定线不定班模式

考题 ()对县至乡、乡至乡、乡至村的农村客运普遍适应,以班车为主,属标准型客运班线运营模式。A:公交化运营模式 B:定班模式 C:定线不定班模式 D:分片区不定线不定班模式

考题 “公交化”运行的特点是定时定线、高密度、短距离。

考题 在压力容器运行过程中,不用进行定时、定点、定线地巡回检查。

考题 光纤分为单模光纤和多模光纤,与多模光纤相比,单模光纤的主要特点是()。A、高速度、短距离、高成本、粗芯线B、高速度、长距离、低成本、粗芯线C、高速度、短距离、低成本、细芯线D、高速度、长距离、高成本、细芯线

考题 铁路城际客运“公交化”的运输组织模式的基本特点是什么?

考题 下面关于“定时不定额”基智定投描述正确的有()A、“定时不定额”跟踪指数均线,并在市场指数低于指数均线水平时,加大基金定投金额B、“定时不定额”跟踪指数均线,并在市场指数高于指数均线水平时,减少基金定投金额C、客户可以自主选择“定时不定额”定投日期D、客户一次可以最多签订四个“定时不定额”基金定投协议

考题 铁路货运五定班列是指()A、定点、定线、定车次、定货物、定价B、定车组成员、定线、定车次、定时、定价C、定车组成员、定线、定车次、定货物、定价D、定点、定线、定车次、定时、定价

考题 五定班列指的是()。A、定点、定线、定车次、定时、定价B、定点、定线、定车次、定时、定编组内容C、定点、定线、定车次、定发站和到站、定编组内容D、定点、定线、定车次、定发站和到站、定价

考题 “五定”班列指定点、定线、定车次、定时、定价的直达快运货物列车。其中定点是指()。A、装车站和卸车站B、运行线C、直达班列车次D、全程运输价格

考题 “五定”班列的特征是定点、()、定价。A、定线B、定车次C、定时D、定站

考题 节日栏目化播出的最大特点是()A、定期,定时、定量B、定期、定时、定质C、定时、定量、定位D、定时、定量、定段

考题 “五定班列”定点、定线、()定时间、定运价。

考题 供港“三趟特快列车”特点和作业要求是()。A、定时B、不定线运行C、不定点挂车D、定线运行E、定点挂车

考题 班车客运的主要特点是()。A、定时、定线、有固定的停靠站点B、定时、不定线、可以随意停靠C、定时、定线、可以随意停靠

考题 单选题节日栏目化播出的最大特点是()A 定期,定时、定量B 定期、定时、定质C 定时、定量、定位D 定时、定量、定段

考题 单选题客车运行周期循环的方式主要有().A 大循环运行、中循环运行、小循环运行B 大循环运行、中循环运行、定车定线运行C 大循环运行、小循环运行、定车定线运行

考题 问答题铁路城际客运“公交化”的运输组织模式的基本特点是什么?

考题 多选题定线包乘制中的“四定”是指()。A定人B定车C定线D定时E定班

考题 多选题供港“三趟特快列车”特点和作业要求是()。A定时B不定线运行C不定点挂车D定线运行E定点挂车

考题 单选题五定班列指的是()。A 定点、定线、定车次、定时、定价B 定点、定线、定车次、定时、定编组内容C 定点、定线、定车次、定发站和到站、定编组内容D 定点、定线、定车次、定发站和到站、定价

考题 填空题“五定班列”定点、定线、()定时间、定运价。

考题 单选题“五定”班列指定点、定线、定车次、定时、定价的直达快运货物列车。其中定点是指()。A 装车站和卸车站B 运行线C 直达班列车次D 全程运输价格

考题 多选题下面关于“定时不定额”基智定投描述正确的有()A“定时不定额”跟踪指数均线,并在市场指数低于指数均线水平时,加大基金定投金额B“定时不定额”跟踪指数均线,并在市场指数高于指数均线水平时,减少基金定投金额C客户可以自主选择“定时不定额”定投日期D客户一次可以最多签订四个“定时不定额”基金定投协议