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单选题
2005年包头空难,机上乘客和乘务员全部遇难,46名乘客共有25人购买了26份中国人寿保险股份有限公司的航空意外险,最终由保险公司和航空公司共同为遇难家属进行赔付,如果购买机票时购买了一份航空意外险。那么乘客应该获赔()万元航空意外险。
A
10
B
20
C
40
D
80
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考题
飞机的乘客广播系统(PA)功能优先等级为( )。A.驾驶舱-乘务长-乘务员-机上音乐B.乘务长-乘务员-驾驶舱-机上音乐C.机上音乐-驾驶舱-乘务长-乘务员D.驾驶舱-乘务长-机上音乐-乘务员
考题
目前,乘坐飞机可购买“航空人身意外伤害保险”,航空意外险是针对客运航班的非强制险,是否购买完全由乘客自己决定。对于空难,保险公司一般都能迅速理赔,对于未购买乘机保险的遇难乘客,按照未投保不能保险的原则,不在保险理赔责任范围之内。不愿购买航空意外险,经济原因并不是根本原因,能买得起飞机票的乘客对于多支付20元的航空意外险并不会犹豫,但是由于保险意识淡薄的惯性作用和侥幸心理存在,甚至一些传统思想认为买保险不吉利等思想意识方面的因素,很多乘客不主动购买航空意外险。
对这段文字的内容概括最恰当的是:A.对于空难,航空公司一般都能理赔
B.乘客的保险意识普遍都很淡薄
C.乘客不购买航空意外险,有经济原因,也有思想意识方面的原因
D.航空意外险是非强制险
考题
某个航班上,大多数中年乘客都购买了航空意外险,而该航空公司的金卡及以上会员均购买了航空延误险,所有购买了航空意外险的乘客都没有购买航空延误险。
如果上述论述为真,下列哪项关于该航班乘客的论述必定为真?
Ⅰ.有中年乘客没有购买航空延误险
Ⅱ.该航空公司的金卡及以上会员都没有购买航空意外险
Ⅲ.有中年乘客购买了航空延误险A.Ⅱ
B.Ⅱ和Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
D.Ⅰ和Ⅱ
考题
2005年包头空难,机上乘客和乘务员全部遇难,46名乘客共有25人购买了26份中国人寿保险股份有限公司的航空意外险,最终由保险公司和航空公司共同为遇难家属进行赔付,如果购买机票时购买了一份航空意外险。有一团险客户不幸遇难。这位李姓被保险人为中国科学院在上海的在读研究生。其投保的是学生1年定期,保额2万元。保险公司()。A、应将该笔赔付交给学校B、应将该笔赔付交给李先生父母C、定期保险不属意外,不预赔付D、以上全错
考题
埃塞俄比亚总理办公室于2019年3月10日在社交媒体上说,一架埃塞俄比亚航空公司的客机当天上午在埃塞境内坠毁。据埃塞俄比亚广播公司发布的消息,客机上()名乘客和机组人员全部遇难。A、154B、157C、159
考题
2005年包头空难,机上乘客和乘务员全部遇难,46名乘客共有25人购买了26份中国人寿保险股份有限公司的航空意外险,最终由保险公司和航空公司共同为遇难家属进行赔付,如果购买机票时购买了一份航空意外险。遇难者之一王先生为平安公司的保户,他在2001年在保险公司投保了重大疾病保险和人身意外伤害险,年交费1740元,合计保额4.4万元。王先生获赔()元。A、6960B、44000C、11000D、0
考题
A319/320飞机的乘客广播系统(PA)的功能优先权为().A、驾驶舱-乘务长-乘务员-机上音乐B、乘务长-乘务员-驾驶舱-机上音乐C、机上音乐-驾驶舱-乘务长-乘务员D、驾驶舱-乘务长-机上音乐-乘务员
考题
单选题2005年包头空难,机上乘客和乘务员全部遇难,46名乘客共有25人购买了26份中国人寿保险股份有限公司的航空意外险,最终由保险公司和航空公司共同为遇难家属进行赔付,如果购买机票时购买了一份航空意外险。一名上海客户投保了子女教育险,按相关条款规定,保险公司应()。A
豁免以后的保费B
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不属意外,不预赔付D
以上全错
考题
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