网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
填空题
SS7E型电力机车压缩机开始打风安全阀就排气，其故障原因之一为（）调整错误或本身有故障。
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “填空题SS7E型电力机车压缩机开始打风安全阀就排气，其故障原因之一为（）调整错误或本身有故障。” 相关考题
考题
SS7E型电力机车(小号车)微机显示屏显示“2牵引风机过流”的故障信息,经检查QA2已烧损,故障暂不能消除,可将SA24,SA26打至故障位,用Ⅱ架半台车牵引维持运行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS7E型电力机车机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,为了减轻辅助压缩机的工作,缩短打风时间,应在启动辅助压缩机前,关闭塞门140,切除总风缸。()
此题为判断题(对，错)。
考题
关于SS8型电力机车压缩机不工作的部分原因，（）的叙述是错误的。A、压缩机扳键开关7SKl（7SK2）接触不良B、压力继电器547KP故障C、隔离开关35位置不对或接线松脱D、压缩机脱扣开关15QA脱扣或压缩机本身故障
考题
SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“Ⅱ架辅变流输出接触器KM21故障”的故障信息，经检查确认故障原因为接触器KM21故障且无法修复。处理方法为：将SA32打至故障位，切除Ⅱ架辅变流1后维持运行。
考题
判断题SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“Ⅱ架辅变流输出接触器KM21故障”的故障信息，经检查确认故障原因为接触器KM21故障且无法修复。处理方法为：将SA32打至故障位，切除Ⅱ架辅变流1后维持运行。A
对B
错
考题
判断题E-1-L型安全阀是为了防止空气压缩机调压器的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的，排气量为原来的1.5倍。A
对B
错
热门标签
最新试卷