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判断题
SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“Ⅱ架辅变流输出接触器KM21故障”的故障信息，经检查确认故障原因为接触器KM21故障且无法修复。处理方法为：将SA32打至故障位，切除Ⅱ架辅变流1后维持运行。
A
对
B
错
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考题
SS7E型电力机车的微机及LCU除本身的特性控制和逻辑按制之外,还具有与微机显示屏的通信功能,通过三者之间的相互配合,可实现机车的状态显示、故障显示、()、故障检索及微机和LCU的自检功能。
考题
SS7E型电力机车(小号车)微机显示屏显示“2牵引风机过流”的故障信息,经检查QA2已烧损,故障暂不能消除,可将SA24,SA26打至故障位,用Ⅱ架半台车牵引维持运行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS7E型电力机车当车列缓解、保压、制动、紧急接触器KM41－KM44动作后,主台故障显示屏的“车列缓解”、“车列保压”、“车列制动”、“车列紧急”信号灯灭。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD3D型电力机车机车两端司机室均设置了完全相同的微机显示屏PD41、PD42，用于显示机车运行时的各类、控制继电器、接触器、（）等的信息，还能够显示机车的各种故障信息，并提供相应的故障处理建议。A、状态信息B、制动信息C、各个电器设备D、转换开关
考题
SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“Ⅱ架辅变流输出接触器KM21故障”的故障信息，经检查确认故障原因为接触器KM21故障且无法修复。处理方法为：将SA32打至故障位，切除Ⅱ架辅变流1后维持运行。
考题
韶山7E型电力机车微机显示屏显示“零位中间继电器KL10故障”的故障信息时，故障原因为：LCU发出KL10闭合信号而其常开联锁触点未闭合；LCU无KL10闭合信号而其常开联锁触点闭合。应重点检查处理KL10本身。
考题
多选题HXD3D型电力机车机车两端司机室均设置了完全相同的微机显示屏PD41、PD42，用于显示机车运行时的各类、控制继电器、接触器、（）等的信息，还能够显示机车的各种故障信息，并提供相应的故障处理建议。A状态信息B制动信息C各个电器设备D转换开关
考题
填空题SS7E型电力机车的微机及LCU除本身的特性控制和逻辑控制之外，还具有与微机显示屏的通信功能，通过三者之间的相互配合，可实现机车的状态显示、故障显示、（）、故障检索及微机和LCU的自检功能。
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