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判断题
轨检车检测中,车体横向加速度管理值与允许速度有关。
A

B


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考题 晃车等级管理值规定:车体换算横向加速度Ⅳ级超限为多少m/s2? A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25

考题 轨检车检测中,车体横向加速度管理值与允许速度有关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨检车检测中,车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨检车检测中,车体垂向加速度管理值与速度无关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨检车检测中,车体横向加速度管理值与允许速度有关。

考题 动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。

考题 综合检测车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。

考题 轨检车检测中,车体垂向加速度管理值与速度无关。

考题 轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低(波长 1.5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1.5~70m)、轨向(波长1.5~70m)、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

考题 轨检车检测中,车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。

考题 250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度,Ⅰ级偏差值管理值为()。A、0.6m/s2B、0.9m/s2C、1.5m/s2D、2.0m/s2

考题 轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨向Ⅱ级容许偏差管理值为()。A、7mmB、8mmC、10mmD、12mm

考题 轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线地段,轨向Ⅳ级容许偏差管理值为()。A、20mmB、18mmC、16mmD、14mm

考题 轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

考题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为()。

考题 轨检车的检查项目不包括车体垂向振动加速度和横向振动加速度。

考题 判断题轨检车检测中,车体垂向加速度管理值与速度无关。A 对B 错

考题 判断题动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。A 对B 错

考题 填空题轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

考题 判断题轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低(波长 1.5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1.5~70m)、轨向(波长1.5~70m)、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。A 对B 错

考题 判断题轨检车检测中,车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。A 对B 错

考题 单选题根据《铁路线路修理规则》,轨检车检测中,车体横向加速度Ⅱ级的管理值为()。A 0.06gB 0.10gC 0.15gD 0.20g

考题 单选题根据《铁路线路修理规则》,轨检车检测中,车体垂向加速度Ⅱ级的管理值为()。A 0.06gB 0.10gC 0.15gD 0.20g

考题 填空题《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为()。

考题 填空题《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为()。