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单选题
道岔区钢轨探伤中,分清各探头()、报警,正线曲基本轨要擦去油污,反向探测。
A

回波(图)

B

位置

C

轨面状态

D

灵敏度


参考答案

参考解析
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考题 正线可动心道岔翼轨探测使用K2.5探头对轨头、轨脚采用锯齿形扫查方式进行探伤。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道()A、缺陷检出能力B、报警灵敏度C、探伤灵敏度余量D、探测范围

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考题 曲线钢轨探伤中,分清各探头回波(图)、报警,正线曲基本轨要擦去油污,反向探测。

考题 道岔区钢轨探伤中,分清各探头回波(图)、报警,正线曲基本轨要擦去油污,()探测。A、认真B、放慢速度C、站停看波D、反向

考题 钢轨探伤仪70°探头主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。

考题 在钢轨焊缝探伤中,对轨头部位探测主要以K2.5单探头为主、以K1双探头为辅。

考题 钢轨探伤仪70度探头怎样探测焊缝轨头伤损?

考题 钢轨探伤仪使用70°探头探测60kg/m道岔尖轨和基本轨的刨切部位,探头偏斜20°,二次波()发现距轨顶5~10mm,距轨侧5~10mm的核伤。A、能B、不能C、增大增益后能D、增大增益后不能

考题 钢轨探伤仪0°探头探测60kg/m钢轨时,有一水平裂纹在刻度4出波时出现,则该伤损存在于钢轨()。A、轨头B、轨腰C、轨头三角区D、轨底三角区

考题 大型钢轨探伤车70°探头三束声束探测()及轨腰上部缺陷。

考题 GTS-60C钢轨探伤试块6mm横通孔和轨底10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道()的.A、信噪比B、报警灵敏度C、探伤灵敏度余量D、探测范围

考题 钢轨探伤仪70°探头怎样探测焊缝轨头伤损?

考题 钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时,一斜裂纹出波在刻度5,该裂纹处于()位置。A、轨头B、轨腰C、轨底D、轨底三角区

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考题 《钢轨探伤管理规则》规定,每年入冬前,应加强对正线道岔曲基本轨的探测。

考题 《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤探头的配置,要加强对轨头和轨底()的探测。A、纵向垂直裂纹B、纵向水平裂纹C、横向裂纹D、伤损

考题 问答题钢轨探伤仪70度探头怎样探测焊缝轨头伤损?

考题 判断题《钢轨探伤管理规则》规定,每年入冬前,应加强对正线道岔曲基本轨的探测。A 对B 错

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考题 单选题GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道()A 缺陷检出能力B 报警灵敏度C 探伤灵敏度余量D 探测范围

考题 判断题曲线钢轨探伤中,分清各探头回波(图)、报警,正线曲基本轨要擦去油污,反向探测。A 对B 错

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