考题
CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。A.97VB.98VC.99VD.100V
考题
CRH2型动车组在APU启动后经过（）给蓄电池充电A、ARFKB、BMKC、3PHMKD、bcu
考题
CRH2型动车组设备代号中，蓄电池用（）表示A、BzB、MTC、CID、Bat
考题
CRH2型动车组MTr是动车组辅助变压器的代号。
考题
CRH2型动车组通电时，蓄电池电压为（）A、97VB、110VC、100VD、77V
考题
CRH1型动车组的牵引功率是5300KW，CRH2型动车组的牵引功率是（）KW，CRH5型动车组的牵引功率是5500KW。
考题
CRH2型动车组英文代号ARf、APU分别指的是蓄电池单元和辅助电源装置。
考题
CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（）V，50HZ电压。
考题
CRH2型动车组上每列动车组中央装置有（）台。
考题
CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）、（）。
考题
CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（），（）电压。
考题
CRH2型动车组无动力回送中，当直流电压低于（）时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组（），通知机车司机限速（）运行。
考题
CRH2型动车组蓄电池电压是（）。A、DC24VB、DC48VC、DC110VD、DC100V
考题
机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）
考题
CRH2型动车组无火回送时，蓄电池的电压（DC100V控制电路）至少须在（）以上（必要时进行充电）。A、85VB、86VC、87VD、88V
考题
CRH2型动车组列车采用（）、（）、最大轴重不大于（）的动车组。
考题
下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?（）A、CRH1型动车组B、CRH2型动车组C、CRH3型动车组D、CRH5型动车组
考题
填空题CRH1型动车组的牵引功率是5300KW，CRH2型动车组的牵引功率是（）KW，CRH5型动车组的牵引功率是5500KW。
考题
判断题CRH2型动车组英文代号ARf、APU分别指的是蓄电池单元和辅助电源装置。A
对B
错
考题
填空题CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（），（）电压。
考题
判断题CRH2型动车组MTr是动车组辅助变压器的代号。A
对B
错
考题
单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。A
97VB
98VC
99VD
100V
考题
填空题CRH2型动车组上每列动车组中央装置有（）台。
考题
填空题CRH2型动车组无动力回送中，当直流电压低于（）时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组（），通知机车司机限速（）运行。
考题
单选题CRH2型动车组在APU启动后经过（）给蓄电池充电A
ARFKB
BMKC
3PHMKD
bcu
考题
判断题机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）A
对B
错