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单选题
锁环式同步器中,在同步前,()阻止接合套与接合齿圈接合。
A

定位销

B

滑块

C

锁环

D

花键毂


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 啮合套和同步器的接合齿多数采用()。

考题 锁销式惯性同步器是利用()来阻止接合套与准备套入的齿圈在未同步之前进行啮合的。 A、磨擦锥环与磨擦盘的磨擦作用B、弹簧弹力将定位钢球嵌入定位销中部环槽C、锁销的倒角与销孔的倒角相抵触D、锁销的倒角与销孔的倒角相接合

考题 同步器的作用是使接合套与准备接合的齿圈之间迅速同步,并阻止在达到同步之前进行啮合。

考题 对于锁环式同步器,下列那个说法正确的是()。A、若锥面螺纹磨损,将导致同步时间加长B、若锁环倒角磨损,将可能丧失锁止功能C、同步后,锁环转速与档位齿轮转速相同D、同步前,接合套与锁环不会接触,以避免打齿

考题 使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近,防止齿轮啮合冲击的装置称为()。A、互锁装置B、自锁装置C、同步器D、倒档锁

考题 同步器的作用是在接合套与接合齿圈未达到同步之前,锁住接合套,使其能与接合齿圈进入啮合;促进接合套与接合齿圈迅速达到同步。

考题 锁环式同步器的摩擦件是()。A、滑块B、接合套C、同步环D、齿轮毅

考题 锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()A、等于结合套的转速B、等于接合齿圈的转速C、介于两者之间

考题 下列哪个组件不是锁环式惯件同步器的组件()A、锁环B、接合套C、锥块及弹簧圈D、花键毂

考题 惯性式同步器工作时,在未达到同步前()阻止接合套与接合齿圈啮合。A、拨环力矩B、摩擦力矩C、惯性力矩D、上述几项都不是

考题 锁环式同步器中,在同步前,()阻止接合套与接合齿圈接合。A、定位销B、滑块C、锁环D、花键毂

考题 对于锁环式同步器,下列哪个说法错误()A、若锥面螺纹磨损,将导致同步时间加长B、若锁环倒角磨损,将导致同步前无法锁止接合套C、一个同步器可以控制一个档位,也可以控制两个档位D、同步前,接合套和锁环将不会接触

考题 现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短()换挡时间.A、接合套与接合齿圈B、接合套与花键C、花键与接合齿圈D、花键与倒档中间齿轮

考题 同步器式变速器的变速叉控制或移动:()。A、齿毂B、同步器接合套C、同步器滑块D、花键

考题 同步器的作用是使接合套与它接合的齿圈二者之间的()相同。A、转速B、扭矩C、转角D、相位

考题 锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的()时,啮合套与锁环才能接合。A、前侧B、后侧C、内侧D、中央

考题 下列有关同步器说法错误的是()A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后,齿圈倒角面只上作用拨环力矩D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前,锁环锥面上作用惯性力矩

考题 采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换挡时间,换挡方便。

考题 关于同步器,下列说法正确的是()。A、普通同步器可分为锁环式和锁销式B、在重型汽车上需要传递较大的扭矩,多采用锁环式同步器C、只有当锁环与主动轴转速一致时,接合套才可以接合锁环和主动轴上的齿圈D、接合过程为渐进的,逐渐结合齿环以及主动轴上的齿圈E、当转速相同的两齿轮旋向不相同时,同步器可以将两齿轮接合

考题 单选题使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近,防止齿轮啮合冲击的装置称为()。A 互锁装置B 自锁装置C 同步器D 倒档锁

考题 单选题现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短()换挡时间.A 接合套与接合齿圈B 接合套与花键C 花键与接合齿圈D 花键与倒档中间齿轮

考题 判断题同步器的作用是在接合套与接合齿圈未达到同步之前,锁住接合套,使其能与接合齿圈进入啮合;促进接合套与接合齿圈迅速达到同步。A 对B 错

考题 单选题锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()A 等于结合套的转速B 等于接合齿圈的转速C 介于两者之间

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考题 单选题惯性式同步器工作时,在未达到同步前()阻止接合套与接合齿圈啮合。A 拨环力矩B 摩擦力矩C 惯性力矩D 上述几项都不是

考题 单选题下列哪个组件不是锁环式惯件同步器的组件()A 锁环B 接合套C 锥块及弹簧圈D 花键毂

考题 单选题对于锁环式同步器,下列哪个说法错误()A 若锥面螺纹磨损,将导致同步时间加长B 若锁环倒角磨损,将导致同步前无法锁止接合套C 一个同步器可以控制一个档位,也可以控制两个档位D 同步前,接合套和锁环将不会接触