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单选题
在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判()。
A

轻伤

B

轻伤有发展

C

重伤

D

不判伤


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 75以下至60kg/m,最大允许速度大于120km/h且小于等于160km/h正线,(),为钢轨头部磨耗轻伤标准。 A.钢轨头部总磨耗12mmB.钢轨头部总磨耗11mmC.垂直磨耗9mmD.侧面磨耗为12mm

考题 线路允许速度200~250km/h,钢轨头部总磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.10D.12

考题 线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.10D.12

考题 允许速度160km/h≥Vmax120km/h正线,60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm

考题 线路允许速度200~250km/h,钢轨头部总磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。A、8B、9C、10D、12

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定:钢轨顶面擦伤深度超过1mm判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、轻伤发展成重伤

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部总磨达到于9mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查钢轨时,发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站,采取措施及时处理。

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 铁路营业线施工安全管理办法中既有线提速200~250km/h区段按高速铁路管理。

考题 《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定,当允许速度υmax≤200km/h时,作业人员下道避车,距轨头外侧距离应不小于3m。

考题 允许速度υmax>160㎞/h正线,60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定钢轨顶面擦伤深度超过1mm判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、A+B

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨内部有较小核伤应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。A、8B、9C、10D、12

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨内部有较小核伤应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤

考题 单选题线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为重伤钢轨。A 8B 9C 10D 12

考题 单选题《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定钢轨顶面擦伤深度超过1mm判()。A 轻伤B 重伤C 轻伤有发展D A+B

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部总磨达到于9mm应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤

考题 单选题线路允许速度200~250km/h,钢轨头部总磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。A 8B 9C 10D 12

考题 单选题《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定:钢轨顶面擦伤深度超过1mm判()。A 轻伤B 重伤C 轻伤有发展D 轻伤发展成重伤

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤