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在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判()。

  • A、轻伤
  • B、轻伤有发展
  • C、重伤
  • D、不判伤

参考答案

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考题 既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货共线线路施工天窗不小于()min。A.60B.90C.180D.240

考题 160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。 A.垂直磨耗11mmB.垂直磨耗16mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗11mm

考题 线路允许速度200~250km/h,钢轨头部总磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.10D.12

考题 线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.10D.12

考题 线路允许速度200~250km/h,钢轨头部总磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。A、8B、9C、10D、12

考题 《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定:钢轨顶面擦伤深度超过1mm判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、轻伤发展成重伤

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部总磨达到于9mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 铁路营业线施工安全管理办法中既有线提速200~250km/h区段按高速铁路管理。

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定钢轨顶面擦伤深度超过1mm判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、A+B

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨内部有较小核伤应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤

考题 线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。A、8B、9C、10D、12

考题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,钢轨波浪型磨耗达到轻伤时需要有计划的整治。

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨内部有较小核伤应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤

考题 判断题铁路营业线施工安全管理办法中既有线提速200~250km/h区段按高速铁路管理。A 对B 错

考题 单选题既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货共线线路施工天窗不小于()min。A 60B 90C 180D 240

考题 单选题线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为重伤钢轨。A 8B 9C 10D 12

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部总磨达到于9mm应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤

考题 单选题线路允许速度200~250km/h,钢轨头部总磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。A 8B 9C 10D 12

考题 多选题160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。A垂直磨耗11mmB垂直磨耗16mmC侧面磨耗16mmD侧面磨耗11mm

考题 单选题在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判()。A 轻伤B 轻伤有发展C 重伤D 不判伤