考题
站在尖轨向道岔尾部看,曲段向左的为左开,曲段向右的为右开。()
此题为判断题(对，错)。
考题
无缝道岔必须设在缓冲区,无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
无缝道岔应做单独设计。无缝道岔必须设在固定区。无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
135系列发动机曲轴为（）式。A、整体式B、组合C、两段连接D、锻造
考题
无缝道岔不应设在（）过渡段上，不宜设在（）、（）过渡段上。
考题
cN系列道岔尖轨锻压后跟不扭（）斜。A、1：10B、1：20C、1：30D、1：40
考题
CN系列无缝道岔尖轨尖端允许伸缩位移为（），超过允许值应分析原因，并及时调整。A、±20B、±30C、±40D、±50
考题
CN系列道岔尖轨采用（）轨顶坡。A、1：10B、1：20C、1：30D、1：40
考题
高速铁路道岔从技术系列上，可以分为客专线系列（）、CN系列（）和CZ系列（）
考题
CN系列道岔时速350km/h42号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为（）mmA、0B、5.8C、13.9D、25
考题
过渡段主要有（）A、路桥过渡段B、路涵过渡段C、路堑过渡段D、路隧过渡段等
考题
60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。
考题
南京地铁二号线车辆段采用7号曲尖轨道岔，侧向过岔限速（）。
考题
无缝道岔必须设在缓冲区，无缝道岔不应设在路桥过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上。
考题
路基过渡段不包括（）。A、路桥涵过渡段B、桥隧过渡段C、路堤路堑过渡段D、无砟有砟过渡段
考题
42号道岔采用锚段关节布置方式，其中过渡支悬挂位于中间位置。
考题
填空题无缝道岔不应设在（）过渡段上，不宜设在（）、（）过渡段上。
考题
单选题CN系列无缝道岔尖轨可动心轨尖端允许伸缩位移为（），超过允许值应分析原因，并及时调整。A
±20B
±30C
±40D
±5
考题
单选题CN系列无缝道岔尖轨尖端允许伸缩位移为（），超过允许值应分析原因，并及时调整。A
±20B
±30C
±40D
±50
考题
单选题路基过渡段不包括（）。A
路桥涵过渡段B
桥隧过渡段C
路堤路堑过渡段D
无砟有砟过渡段
考题
填空题60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。
考题
单选题CN系列道岔时速350km/h42号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为（）mmA
0B
5.8C
13.9D
25
考题
单选题CN系列道岔尖轨及心轨前端藏尖（）A
0-4.5mmB
4.5-9.0mmC
9.0-13.5mmD
13.5-18mm
考题
多选题过渡段主要有（）A路桥过渡段B路涵过渡段C路堑过渡段D路隧过渡段等
考题
单选题cN系列道岔尖轨锻压后跟不扭（）斜。A
1：10B
1：20C
1：30D
1：40
考题
判断题无缝道岔必须设在缓冲区，无缝道岔不应设在路桥过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上。A
对B
错
考题
单选题CN系列道岔尖轨采用（）钢轨制造。A
60D40B
Zul-60C
50kg/mD
60kg/m