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单选题
雾航中航线与海岸距离之间应达到（）海里以上，以保证船岸之间有足够的回旋余地。
A
1
B
1～2
C
2～3
D
3～4
参考答案
参考解析
解析：
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考题
“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A、判定存在碰撞危险B、不存在碰撞危险C、判定不存在碰撞危险D、存在碰撞危险
考题
单选题你在雾航中，航速9节，在雷达上测到他船回波在左前方6海里，6分钟后测到回波距离为4.5海里，两次回波的连线与你船平行，他船是（）A
同向同速B
与你反向C
与你一前一后D
锚泊船
考题
单选题你在雾航中，航速9节，在雷达上测到他船回波在左前方6海里，回波的轨迹与你船首线平行，6分钟后测到回波距离为4.5海里，根据雷达观测资料，可以判断他船是：（）A
同向同速B
与你反向C
在航不对水移动D
锚泊船
考题
单选题你船在航中看到前方两船的尾灯，该两船之间的距离保持不变，但与本船的距离都逐渐减小，下列说法正确的是：（） Ⅰ、多船之间不适用“追越条款” Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面，适用“追越”条款 Ⅲ、你船应给他船让路A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题下列关于船舶沿岸雾航的说法中，何者正确（）。A
应尽可能使航线与岸线总趋势平行B
主要使用雷达瞭望，目视瞭望是次要的C
采用逐点航法能确保船舶航线安全D
雾中航行，能否听到他船雾号，是判断是否存在航行危险的关键
考题
单选题VHF做效用试验时，下列说法正确的是：（）A
在第16频道上发送和接收船与船、船与岸之间的遇险和安全通信B
在第6频道上发送和接收船与船、船与岸之间的遇险和安全通信C
在第16频道、第6频道上发送和接收船与船、船与岸之间的遇险和安全通信D
在第16频道上进行船与船之间的避让通信
考题
单选题关于ECDIS主要系统功能的表述不正确的是（）？A
当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警B
定位系统和SENC应采用相同的大地坐标系，如不这样，ECDIS可不报警C
ECDIS应能显示所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区别D
根据需要手动显示和选定的1MIN与120MIN之间的间隔时间自动显示船舶航轨迹时间标记
考题
单选题下列有关雾航说法中哪个正确：（）A
雾航中，装有雷达的船舶不但应设置专职的雷达观察员，还应派设“了头”B
雾航中，若已由专人负责雷达观察，即可认为该船已配备足够“了望”人员C
雾航中，若已由专人负责雷达观察，或已派设“了头”，即可认为该船已配备足够“了望”人员D
雾航中，若已派设“了头”，即可认为该船已配备足够“了望”人员
考题
单选题使用NBDP终端进行通信时，下列情形中（）确实无法实现。A
船岸之间B
经卫星与陆地用户之间C
船船之间D
经岸台与陆地用户之间
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