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单选题
为了保证船舶安全锚泊,船长必须()。 Ⅰ.根据水深、水流、底质和周围环境等条件选择良好的安全锚位; Ⅱ.根据气象、潮汐、风流、底质、锚的形状等因素确定抛锚方式和出链长度; Ⅲ.及时布置锚泊值班注意事项; Ⅳ.经常检查并督促值班人员认真执行锚泊值班规定。
A
Ⅰ~Ⅳ
B
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D
Ⅰ~Ⅲ
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考题
根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶安全航速应当根据能见度、通航密度、船舶操纵性能和风、浪、水流、航路状况及周围环境等主要因素决定,使用雷达的船舶还应当考虑雷达设备的:①特性②功率③效率④局限性A.①②④B.①③④C.①④D.①②③④
考题
设置船长夜航命令簿的目的是________。 Ⅰ、为了保证船舶夜间航行安全;Ⅱ、为了保证船舶夜间锚泊安全;Ⅲ、为了保证货物装卸安全;Ⅳ、为了正确地执行航次计划。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
根据我国“海港引航工作规定”,在锚泊中的外国籍船舶如遇到天气剧变等危急情况,引航员未及登轮时,为了安全船长可以在 的同时,在锚位附近自行移动。A.与引航站联系B.与船舶代理联系C.向港监报告D.A、B、C均可
考题
根据《建设工程安全生产管理条例》的规定,施工单位应当根据不同施工阶段和周围环境及季节、气象的变化,在施工现场采取相应的()。A、安全施工方案B、安全施工措施C、质量保证措施D、安全检查措施
考题
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考题
单选题关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。A
应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况,对可能出现的各种问题应有相应的预防措施B
船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天至少一次松(绞)若干节锚链C
锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当收紧锚链D
冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故
考题
单选题为了保证船舶安全锚泊,船长应根据()等选择良好的安全锚位,并确定抛锚方式和出链长度。 Ⅰ.水深、底质; Ⅱ.锚地周围的环境; Ⅲ.气象、潮汐、水流、风流情况; Ⅳ.锚链的强度。A
Ⅰ,Ⅱ,ⅣB
Ⅰ,Ⅲ,ⅣC
Ⅰ~ⅣD
Ⅰ~Ⅲ
考题
单选题关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中正确的是()。 Ⅰ.浅水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故; Ⅱ.有关船舶安全锚泊注意的事项应以书面的形式交代值班驾驶员; Ⅲ.有关船舶安全锚泊注意的事项也可明确地写入船长的夜航命令簿中; Ⅳ.船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天松、绞链环各一次。A
Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、ⅣD
Ⅱ~Ⅳ
考题
单选题大型船舶在大风浪中锚泊时,为保证锚泊安全,应保证锚位距下风侧10m等深线()的距离,当条件受限时与10m等深线的距离不应小于2nmile。A
1-3nmileB
2-4nmileC
3-5nmileD
4-6nmile
考题
单选题锚泊船保持正规的了望,包括:() Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态,防止他船走锚危及本船 Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离,如过近应设法通知对方,并报告船长 Ⅲ、注意过往船舶的动态 Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险,应立即报告船长,并根据船长的指示采取行动A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ
考题
单选题以下不属于驾驶船舶过失的是,( )。A
违反良好船艺的要求,以致造成船舶碰撞、触礁、搁浅等事故B
船舶锚位选择不当,与他船或礁石距离太近,以致造成船舶碰撞、触礁等事故C
恶劣天气条件下,船舶锚泊方式选择不当,以致走锚发生碰撞D
主机或锅炉使用不当,以致引起火灾
考题
单选题设置船长夜航命令簿的目的是()。Ⅰ.为了保证船舶夜间航行安全;Ⅱ.为了保证船舶夜间锚泊安全;Ⅲ.为了保证货物装卸安全;Ⅳ.为了正确地执行航次计划。A
Ⅰ~ⅢB
Ⅰ、ⅣC
Ⅰ~ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,下列属于停泊中值班驾驶员的职责的是() ①锚泊前了解锚地的潮汐、流向、水深、底质、气象及周围情况; ②掌握值班任务执行情况; ③掌握检修工作的进度; ④了解是否走锚以便及时采取措施。A
①②④B
①②③④C
②③④D
③④
考题
多选题从航海安全要求出发选择锚位要求()A适当的水深B良好的底质C风流影响小D足够的水域面积E明显的岸标
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