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单选题
在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时,甲说,踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的;乙说,踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确()
A

只有甲正确;

B

只有乙正确;

C

两人均正确;

D

两人均不正确。


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考题 制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。A对B错

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考题 采用液压制动的汽车,若制动踏板无自由行程可能会造成()故障。

考题 制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。

考题 液压制动系统制动拖滞的原因是()。A、制动鼓起沟槽B、踏板自由行程过小C、制动液不足D、踏板自由行程过大

考题 维修技工甲说:当踩制动踏板时感到太靠近地板了,就应该进行制动踏板行程的检查。维修技工乙说:当感觉到制动踏板很僵硬时,就应该进行制动踏板行程的检查。他们哪位是正确的?

考题 在讨论制动踏板回位缓慢的原因时,甲说,这一故障可能是液压管路泄漏造成的;乙说,这一故障可能是快速反应阀受堵造成的。谁正确()A、只有甲正确;B、只有乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏

考题 在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时,甲说,踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的;乙说,踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确()A、只有甲正确;B、只有乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()A、制动主缸内泄漏;B、助力器内的真空度过大;C、助力器真空管路堵塞;D、制动液液面太低。

考题 制动踏板自由行程过大,会造成制动不灵。

考题 制动系统应操作轻便,施加于制动踏板上的力不应过大,且在踏板全行程 4 / 5 以内达到最大制动效能。

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考题 对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机,中速运转1-2min后发动机熄火,连续踩制动踏板若干次,如果踏板行程保持不变,表明()有故障。A、车轮制动器B、管路C、真空助力器D、制动总泵

考题 关于制动系的检查、调整,甲认为:制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现,将推杆长度缩短,可以增大自由行程;乙认为:检查真空助力器时,用力踩几次制动踏板,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常;正确的是()。A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是

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考题 起动发动机,踩下制动踏板,若踏板行程过大,说明真空增压器液压系统内有故障。

考题 装有液压制动装置的汽车,行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,故障可能是由()引起的。A、制动主缸B、制动蹄片C、制动鼓D、制动踏板自由行程过大

考题 汽车制动踏板自由行程过大会造成制动不良。

考题 装有真空助力制动系统的汽车,制动踏板行程过大的原因可能是()。A、真空阀泄漏B、制动主缸内的推杆调整不正确C、制动液液面太低D、制动时用力太大

考题 单选题在讨论制动踏板回位缓慢的原因时,甲说,这一故障可能是液压管路泄漏造成的;乙说,这一故障可能是快速反应阀受堵造成的。谁正确()A 只有甲正确;B 只有乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。

考题 单选题一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()A 制动主缸内泄漏;B 助力器内的真空度过大;C 助力器真空管路堵塞;D 制动液液面太低。

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考题 问答题维修技工甲说:当踩制动踏板时感到太靠近地板了,就应该进行制动踏板行程的检查。维修技工乙说:当感觉到制动踏板很僵硬时,就应该进行制动踏板行程的检查。他们哪位是正确的?

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