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填空题
捣固车紧急制动时制动缸最高压力是()

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考题 捣固车附挂运行时,制动缸最高压力限制在()KPa。

考题 捣固车紧急制动时,制动缸最高压力()KPa。

考题 捣固车使用大闸时,列车管定压500KPa,全制动时制动缸最高压力()KPa。

考题 引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。

考题 引进捣固车制动机制动力调整器置于限压位置时,制动缸最高压力为()。

考题 进口捣固机制动机当用于被牵引或连挂回送工况时,最高制动缸压力被限制到()。 A、180KPaB、250KPaC、450KPaD、360KPa

考题 进口捣固车单独全制动时,制动缸压力为360KPa。制动缸升压时间()。 A、7sB、不大于6sC、不大于3sD、不大于9s

考题 引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸升压时间()。

考题 引进捣固车制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸压力为()。

考题 引进捣固车制动机单独全制动后,制动缸缓解时间()。

考题 08-475道岔捣固车单独制动时,制动缸压力360KPa,制动缸升压时间不大于6S。() 此题为判断题(对,错)。

考题 捣固车在运行中,列车管突然爆裂,则捣固车将会自动紧急制动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 捣固车紧急制动时,大闸手把放在紧急制动位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 紧急制动后,制动缸最高压力()。

考题 紧急制动后制动缸升至最高压力的时间()。

考题 120阀紧急制动时,制动缸的最高压力比其常用制动时高。

考题 捣固车列车管定压500KPa,常用全制动时制动缸最高压力是()

考题 关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A、紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB、紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C、紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D、常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

考题 捣固车列车管定压(),常用全制动时制动缸最高压力()。

考题 捣固车紧急制动时制动缸最高压力是()

考题 捣固车附挂运行时,制动缸最高压力限制在()。

考题 捣固车在运行中,列车管突然爆裂,则捣固车将会自动紧急制动。

考题 08-475道岔捣固车单独制动时,制动缸压力360KPa,制动缸升压时间不大于6S。

考题 填空题捣固车附挂运行时,制动缸最高压力限制在()。

考题 填空题捣固车列车管定压(),常用全制动时制动缸最高压力()。

考题 多选题关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

考题 填空题捣固车列车管定压500KPa,常用全制动时制动缸最高压力是()