考题
电流继电器中线圈的正确接法是()电路中。
A、串联在被测量的B、并联在被测量C、并联在控制回路D、并联在控制回路
考题
JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括（）A、信号载频B、信号低频C、信号幅度D、电源状况
考题
JTl型通用式机车信号主机板电路中，直接控制点灯电源的元件是（）。A、A／D芯片B、DSP芯片C、光电开关D、D／A芯片
考题
JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
考题
JT1-C系列机车信号车载设备信号输出电路有（）A、驱动电路B、点灯继电器电路C、光电开关电路D、点灯电路
考题
JT1-CZ2000型机车信号设备主机板上控制输出动态方波的为U37芯片。
考题
JT1-CZ2000机车信号设备主机板上的输出控制CPU本身带有内部独立的“看门狗“复位电路，而输出控制CPU又充当信号处理CPU的“看门狗”复位电路。
考题
JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板中，机车信号非点灯信号采用光耦输出，光耦输出包括（）等信息。A、SD2B、SD3C、SD1D、ZS
考题
JT1-CZ2000机车信号车载系统由（）设备构成。A、机车信号机B、双路接收线圈C、机车信号记录器D、机车信号远程监测车载终端
考题
JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板，（）元器件串联在点灯电路回路中，主要起到安全控制作用。A、光电开关B、继电器RLOC、光耦D、隔离放大器
考题
JT1-CZ2000型机车信号主机的主机板完善的（）容错安全结构，提高了设备的安全性。
考题
JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器记录的信息名称中“主机状态”，是指记录器当前机车信号双套主机板的工作状态，主要分为（）等情况。A、正常B、异常C、工作机D、热备机
考题
JT1-CZ2000机车信号设备主机板上的L2跳线是什么作用？
考题
JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备输出信息包括（）A、点灯输出B、速度等级C、绝缘节D、电源状况
考题
热继电器在电动机控制线路中的正确接法是（）。A、热元件串联在主电路中，常闭触点串联在控制电路中B、热元件串联在主回路中，常闭触点并联在控制电路中C、热元件并联在主回路中，常闭触点串联在控制电路中D、热元件并联在主回路中，常闭触点并联在控制电路中
考题
（）不是JTl型通用式机车信号主机板电路中光电开关的作用。A、控制点灯电源B、检测DSP芯片故障C、点灯输出过流保护D、断电时切断点灯电源
考题
单选题（）不是JTl型通用式机车信号主机板电路中光电开关的作用。A
控制点灯电源B
检测DSP芯片故障C
点灯输出过流保护D
断电时切断点灯电源
考题
多选题JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备输出信息包括（）A点灯输出B速度等级C绝缘节D电源状况
考题
单选题电流继电器中线圈的正确接法是（）电路中。A
串联在被测量的B
并联在被测量C
并联在控制回路D
串联在控制回路
考题
单选题JTl型通用式机车信号主机板电路中，直接控制点灯电源的元件是（）。A
A／D芯片B
DSP芯片C
光电开关D
D／A芯片
考题
多选题JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括（）A信号载频B信号低频C信号幅度D电源状况
考题
多选题JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器记录的信息名称中“主机状态”，是指记录器当前机车信号双套主机板的工作状态，主要分为（）等情况。A正常B异常C工作机D热备机
考题
问答题JT1-CZ2000机车信号设备主机板上的L2跳线是什么作用？
考题
填空题JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
考题
判断题JT1-CZ2000机车信号设备主机板上的输出控制CPU本身带有内部独立的“看门狗“复位电路，而输出控制CPU又充当信号处理CPU的“看门狗”复位电路。A
对B
错
考题
多选题JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板中，机车信号非点灯信号采用光耦输出，光耦输出包括（）等信息。ASD2BSD3CSD1DZS
考题
多选题JT1-C系列机车信号车载设备信号输出电路有（）A驱动电路B点灯继电器电路C光电开关电路D点灯电路
