考题
U盘插入JRU的USB端口，此时如果ATP已经启动完成，JRU会主动断开与ATP的连接，DMI会提示记录单元故障，属于正常情况。
考题
在设备制动优先速度监控条件下，ATP输出最大常用制动后，若速度低于常用制动缓解速度则（）。A、ATP发出预警音B、ATP提示司机缓解C、ATP自动缓解D、ATP无任何动作
考题
由于移动授权突然缩短，ATP进入冒进模式，制动停车后，进入冒后模式，司机直接开车，DMI上显示“退行防护制动”，为什么？
考题
系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。
考题
制动安全环路由已经启动司机台的车的（），停放制动意外施加继电器，牵引制动手柄，备用制动手柄，紧急制动按钮，ATP继电器组成。
考题
300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在（）输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位，停车后司机重新启动。
考题
地面设备（ATP逻辑部、SM、APM、AP）故障时，区间内的列车由于通信中断而（）。A、正常制动B、紧急停车C、人工制动D、常规制动
考题
ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度，超过允许速度ATP即会输出制动。
考题
制动安全环路由已经启动司机台的车的（），停放制动意外施加继电器，牵引制动手柄，备用制动手柄，（），ATP继电器组成。
考题
如果ATP故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。
考题
300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时，检查DMI上的文本信息有（）的显示。A、ATP正在启动B、司机室未激活C、进入待机模式D、制动测试成功
考题
U盘插入JRU的USB端口，此时如果ATP已经启动完成，JRU会主动断开与ATP的连接，DMI提示（），属于正常情况。
考题
LKJ输出紧急制动指令后，司机应立即将大闸手柄移至（）或（）位。
考题
如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。A、DMI黑屏B、提示“主机与DMI通信中断”C、司机人工输入错误D、未与RBC连接
考题
ATP发生故障后，将保持制动输出，如果此时需要移动、运行列车，则ATP应采用（）模式。A、引导B、目视C、隔离D、待机
考题
填空题U盘插入JRU的USB端口，此时如果ATP已经启动完成，JRU会主动断开与ATP的连接，DMI提示（），属于正常情况。
考题
判断题U盘插入JRU的USB端口，此时如果ATP已经启动完成，JRU会主动断开与ATP的连接，DMI会提示记录单元故障，属于正常情况。A
对B
错
考题
填空题300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在（）输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位，停车后司机重新启动。
考题
填空题制动安全环路由已经启动司机台的车的（），停放制动意外施加继电器，牵引制动手柄，备用制动手柄，紧急制动按钮，ATP继电器组成。
考题
单选题300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时，检查DMI上的文本信息有（）的显示。A
ATP正在启动B
司机室未激活C
进入待机模式D
制动测试成功
考题
填空题制动安全环路由已经启动司机台的车的（），停放制动意外施加继电器，牵引制动手柄，备用制动手柄，（），ATP继电器组成。
考题
判断题如果ATP故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。A
对B
错
考题
单选题在设备制动优先速度监控条件下，ATP输出最大常用制动后，若速度低于常用制动缓解速度则（）。A
ATP发出预警音B
ATP提示司机缓解C
ATP自动缓解D
ATP无任何动作
考题
填空题系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。
考题
问答题由于移动授权突然缩短，ATP进入冒进模式，制动停车后，进入冒后模式，司机直接开车，DMI上显示“退行防护制动”，为什么？
考题
多选题如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。ADMI黑屏B提示“主机与DMI通信中断”C司机人工输入错误D未与RBC连接
考题
单选题地面设备（ATP逻辑部、SM、APM、AP）故障时，区间内的列车由于通信中断而（）。A
正常制动B
紧急停车C
人工制动D
常规制动
考题
单选题ATP发生故障后，将保持制动输出，如果此时需要移动、运行列车，则ATP应采用（）模式。A
引导B
目视C
隔离D
待机