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判断题
节气门脏污后直接影响了进气通道的截面积,从而使进气量减少。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 稠油捞油泵进液活门()。 A、增大了进液面积B、减少气流阻力C、增加进液阻力D、增加进气量

考题 随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。() 此题为判断题(对,错)。

考题 节气门总成包括控制进气量的( )和怠速运行的空气旁通道。A.步进电动机B.节气门通道C.节气门D.节气门位置传感器

考题 节气门后压力传感器作用为()A检测进空气压力B检测天然气进气压力C检测可燃混合气的压力以确定进气量D检测汽缸压力

考题 电子节气门的作用是()A控制天然气的进气量B控制控制的进气量C控制进入气缸的混合气量D调节增压压力

考题 空压机后冷却好不能使()。A、进气瓶气体含液量减少B、排气量明显增加C、进气瓶空气比容减小D、进气瓶空气温度减小

考题 从节气门体上拆开空气滤清器软管后,使用一块布盖住节气门体进气通道。

考题 气阀座圈沉陷深度过大,引起柴油机进排气量变化为()。A、进气量减少,排气量增加B、进气量减少,排气量减少C、进气量增加,排气量增加D、进气量增加,排气量减少

考题 当进气歧管压力上升时,空气密度减小,进气量减少;反之,进气量增大。

考题 随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。

考题 下列()属于进气量调节装置部件。A、电子节气门系统B、怠速空气调节装置C、可变进气控制系统D、废气涡轮增压装置

考题 从部件上看,电控汽油喷射系统主要由()三部分组成。A、进气系统、节气门、ECUB、供油系统、进气系统、ECUC、进气系统、汽油喷射系统、节气门D、化油器、进气系统、ECU

考题 对发动机进行维修时,如果拆下进气系统的()或进气歧管后都应将管口遮盖住,防止异物沿通道进入气缸。A、空气滤清器、B、节气门C、空气计量装置D、进气歧管E、气管

考题 空压机后冷却良好不能使()A、进气瓶气体含液量减少B、排气量明显增加C、进气瓶空气比容减小D、进气瓶空气温度减小

考题 空压机后冷却好不能使()A、进气瓶气体含液量减少B、排气量明显增加C、进气瓶空气比容减少D、进气瓶空气温度减小

考题 节气门脏污后直接影响了进气通道的截面积,从而使进气量减少。

考题 下列属于进气量调节装置部件的是()。A、电子节气门系统B、怠速空气调节装置C、可变进气控制系统D、废气涡轮增压装置

考题 进气惯性增压系统通过改变()达到进气增压效果。A、进气通道截面积B、压力波传播路线长度C、废气流动路线D、进气管长度

考题 旁通气道或怠速控制通过调节()来控制进气量。A、节气门开度B、主气道通路面积C、旁通气道通路面积D、进气门开度

考题 在电控汽油喷射发动机,采用流量方式计量进气量的系统是利用()A、进气岐管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B、节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量C、节气门的开度和进气岐管绝对压力计算吸入的空气量D、空气流量计及发动机转速信号计算吸入的空气量

考题 车辆减速时,节气门关闭,会引起进气歧管()。A、真空度增加B、真空度减少C、进气量增加D、进气量减少

考题 节气门总成包括控制进气量的()和怠速运行的空气旁通道。A、步进电动机B、节气门通道C、节气门D、节气门位置传感器

考题 单选题从部件上看,电控汽油喷射系统主要由()三部分组成。A 进气系统、节气门、ECUB 供油系统、进气系统、ECUC 进气系统、汽油喷射系统、节气门D 化油器、进气系统、ECU

考题 判断题从节气门体上拆开空气滤清器软管后,使用一块布盖住节气门体进气通道。A 对B 错

考题 多选题当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外,为了提高充气系数和提高进气控制精度,目前发动机进气系统中大量采用了()等技术。A废气涡轮增压B可变进气管长度C电子节气门D废气再循环

考题 多选题以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的()A在发动机高速运转时,进气控制阀打开,增大进气通道面积,降低了进气阻力B在发动机中负荷时,进气控制阀的开度最大C在发动机低速运转时,进气控制阀关闭,减小进气通道面积,提高了进气流速,加强了进气惯性作用,提高了进气效率D检查该系统能否正常工作,可以将发动机加速到2000r/min以上,观察进气控制阀的工作情况

考题 单选题空压机后冷却良好不能使()。A 进气瓶气体含液量减少B 排气量明显增加C 进气瓶空气比容减小D 进气瓶空气温度减小