考题
总风遮断阀是控制总风向中继阀充风的一道重要关口,它的开断取决于()是否得电。
考题
总风遮断阀沟通的通路是()。
A、总风向双阀口式中继阀供风的通路B、总风向中立电空阀供风的通路C、均衡风缸的充风通路
考题
DK－1制动机中,总风遮断阀是控制总风向中继阀充风的一道重要关口,它的开断取决于()电空阀是否得电。
考题
列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。
考题
过充电空阀中下列（）的说法是错误。A、进管为过充风缸管B、出管为中继阀过充管C、电空制动控制器在“过充位”时得电D、动作时连通总风向过充风缸充风的气路
考题
中继阀在缓解位时，（）制动管充风。A、供气阀打开B、供气阀与排风阀均打开C、总风遮断阀阀口关闭D、总风遮断阀阀口开放
考题
总风遮断阀是控制总风向均衡部充风的一道关口。
考题
总风遮断阀是控制总风向（）充风的一道重要关口，它的开断取决于（）是否得电。
考题
总风遮断阀是控制总风向均衡风缸充风的一道关口。
考题
受中立电空阀控制的是（）。A、中继阀B、分配阀C、总风遮断阀
考题
SS9电力机车总风遮断阀沟通的通路是（）。A、总风向双阀口式中继阀供风的通路B、总风向中立电空阀供风的通路C、均衡风缸的充风通路
考题
总风遮断阀沟通的通路是（）．A、总风向双阀口式中继阀供风的通路B、总风向中立电空阀供风的通路C、均衡风缸的通路
考题
中继阀在制动保压位，由于大闸在保压位时输出电联锁信号，使电控阀得电，总风遮断阀处于（）状态，切断总风向列车管充风的风源通道，列车管发生泄露就得不到补充。A、关闭B、开启C、自然
考题
在紧急制动时，无论何种控制方式，都将使中继阀的（）通入压力空气，使得遮断阀关闭，切断中继阀内总风向列车管充风的供风源。
考题
总风遮断阀沟通的通路是（）。A、制动缸的充风通路B、总风向中立电空阀供风的通路C、均衡风缸的充风通路D、总风向双阀口式中继阀供风的通路
考题
判断题总风遮断阀是控制总风向均衡部充风的一道关口。A
对B
错
考题
单选题总风遮断阀沟通的通路是（）．A
总风向双阀口式中继阀供风的通路B
总风向中立电空阀供风的通路C
均衡风缸的通路
考题
判断题总风遮断阀是控制总风向均衡风缸充风的一道关口。A
对B
错
考题
填空题总风遮断阀是控制总风向（）充风的一道重要关口，它的开断取决于（）是否得电。
考题
单选题SS9电力机车总风遮断阀沟通的通路是（）。A
总风向双阀口式中继阀供风的通路B
总风向中立电空阀供风的通路C
均衡风缸的充风通路
考题
单选题总风遮断阀沟通的通路是（）。A
总风向双阀口式中继阀供风的通路B
总风向中立电空阀供风的通路C
均衡风缸的充风通路
考题
单选题过充电空阀中下列（）的说法是错误。A
进管为过充风缸管B
出管为中继阀过充管C
电空制动控制器在“过充位”时得电D
动作时连通总风向过充风缸充风的气路
考题
填空题在紧急制动时，无论何种控制方式，都将使中继阀的（）通入压力空气，使得遮断阀关闭，切断中继阀内总风向列车管充风的供风源。
考题
单选题总风遮断阀沟通的通路是（）。A
制动缸的充风通路B
总风向中立电空阀供风的通路C
均衡风缸的充风通路D
总风向双阀口式中继阀供风的通路
考题
单选题中继阀在制动保压位，由于大闸在保压位时输出电联锁信号，使电控阀得电，总风遮断阀处于（）状态，切断总风向列车管充风的风源通道，列车管发生泄露就得不到补充。A
关闭B
开启C
自然