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填空题
钢轨打磨车的主风缸压力正常范围是正是()。

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考题 分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。 A、制动管B、均衡风缸C、工作风缸D、降压风缸

考题 PGM-48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时最高为()左右。 A、150°FB、160°FC、190°FD、220°F

考题 PGM-48钢轨打磨车在动车以前检查主风缸压力为()公斤/平方厘米。 A、4.5~5B、5.5C、5.8~6.5D、7.0~8.4

考题 捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。 A、列车管压力大于均衡风缸压力B、列车管压力和均衡风缸压力相等C、列车管压力小于均衡风缸压力D、均衡风缸无压力,列车管无压力

考题 PGM-48钢轨打磨车的打磨工作系统的标准压力为()psi。

考题 上海地铁电动列车的双针压力表显示的是()压力。A、主风管和副风管B、主风缸和副风缸C、主风管和制动管D、主风缸和制动缸

考题 主风缸压力可用信号由主风缸压力传感器检测。

考题 分配阀的主阀是根据列车管的压力变化,控制()的压力变化。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸

考题 主阀是根列车管的压力变化,控制()的压力变化。A、总风缸B、降压风缸C、制动缸D、作用风缸

考题 CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用是显示()的风压。A、两个头车制动缸B、主风缸管和辅助风缸C、主风缸管和制动管

考题 司机室双针压力表的作用是显示()的风压。A、两个头车制动缸B、主风缸管和辅助风缸C、主风缸管和制动管D、头车动轴和拖轴

考题 钢轨打磨车每对轮对上有()个制动缸,共有()制动缸。

考题 钢轨打磨车打磨电机偏转角度范围为()。

考题 钢轨打磨车的主风缸压力正常范围是正是()。

考题 打磨车的主风缸压力正常范围是()。

考题 钢轨打磨车两台主发动机的怠速为(),高速()。

考题 轨道车所用的风表为两级双针压力表,黑针显示的是()压力。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸

考题 双针压力表可同时测量2个压力:主风缸压力和()压力.A、C车第一转向架制动缸B、B车第一转向架制动缸C、A车第一转向架制动缸D、A车第二转向架制动缸

考题 单选题CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用是显示()的风压。A 两个头车制动缸B 主风缸管和辅助风缸C 主风缸管和制动管

考题 单选题NJ07型列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量两个压力,其中红色指针是()。A 空簧缸压力B B车制动缸压力C A车第一个转向架制动缸压力D 主风缸压力

考题 单选题司机室双针压力表的作用是显示()的风压。A 两个头车制动缸B 主风缸管和辅助风缸C 主风缸管和制动管D 头车动轴和拖轴

考题 单选题南京地铁列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量2个压力,分别是()。A 主风缸、空簧缸B 空簧缸、制动缸C 主风缸、制动缸D 主风缸、高压缸

考题 填空题钢轨打磨车每对轮对上有()个制动缸,共有()制动缸。

考题 单选题NJ07型列车双针压力表,白色指针指示()。A 空簧缸压力B B车制动缸压力C A车第一个转向架制动缸压力D 主风缸压力

考题 单选题主阀是根列车管的压力变化,控制()的压力变化。A 总风缸B 降压风缸C 制动缸D 作用风缸

考题 填空题钢轨打磨车打磨电机偏转角度范围为()。

考题 填空题打磨车的主风缸压力正常范围是()。